O servizo de reparto de paseos úsase en todo o mundo
01 de 13
Uber é un servizo habilitado para o servizo "Ride-Hailing" para teléfono intelixente alternativo aos taxis
Desde o seu lanzamento en 2012, Uber converteuse na alternativa máis recoñecida aos taxis de taxi tradicionais. Os controladores Uber non teñen licenzas especiais; utilizan os seus vehículos persoais para ofrecer paseos con desconto. O abaixo e o pagamento son todos manexados a través dunha aplicación de teléfono intelixente e non necesitas manexar diñeiro nin ofreces consellos para o teu controlador Uber.
Os condutores de Uber non poden levar a rúa, que é a razón pola que Uber non é exactamente un proveedor de taxi. No seu canto, Uber é un tipo de servizo de aluguer de vehículos que depende da tecnoloxía de teléfono intelixente como o seu despregue e director de tarifas.
Uber está en 377 cidades importantes de todo o mundo. Se viaxa a Seattle, Dubai, Tokio, Londres, París, Montreal ou Chicago, pode esperar que os paseos de Uber estean dispoñibles nesas cidades e outros grandes centros de metro.
Uber é para adultos e require que todos os titulares de contas teñan 18 anos ou máis.
02 de 13
Como funciona a experiencia Uber
Uber pretende ser máis fácil que usar un taxi.
O proceso Uber:
- Instala a aplicación no teu teléfono intelixente e crea unha conta Uber en liña. A túa tarxeta de crédito será anexada á túa conta, así que nunca debes manexar ningún diñeiro.
- Cando necesites un paseo, usa a aplicación para dicir a Uber a túa situación de recollida. O seu teléfono GPS pode axudar con isto. Tamén hai mensaxes de texto e alternativas ao sitio web móbil para usar a aplicación.
- Uber enviará un texto para confirmar cantos minutos agardarás. Os paseos son comunmente de 3 a 10 minutos de distancia nos principais centros.
- Uber enviará un texto cando chegue o paseo. A aplicación Uber tamén amosará os detalles do controlador, o seu nome e foto e o tipo de vehículo que conduce.
- Tome o paseo, compartindo opcionalmente con calquera outro usuario de Uber que poida dividir a tarifa electronicamente contigo.
- O pagamento é tratado invisiblemente, sen necesidade de consello . Vostede acaba de saír do coche ao final e grazas grazas.
- Despois do teu paseo, puntuas o condutor nunha escala de 1 a 5 (cortesía, seguridade, limpeza). Do mesmo xeito, o condutor taxas de 1 a 5 (cortesía). Nota: vexa a continuación neste artigo para saber como comprobar a súa clasificación Uber.
É iso. A experiencia Uber está deseñada para ser moi sinxela e cómoda, pero coa atención do seguimento e os comentarios dos clientes.
03 de 13
Por que a xente ama a Uber tanto?
A apelación de Uber xira en torno á trifecta do prezo, os estándares de calidade e a conveniencia.
Os condutores de taxis odian a Uber porque Uber subliña as súas taxas ata un 50%. Esta é unha das grandes razóns polas que os pilotos adoran usar Uber.
Ademais, a xente comenta que os coches Uber son máis limpas, máis novos e cheiran moito máis que as ratitas vellos que os condutores de taxi adoitan usar.
Os pilotos Uber describen que lles gusta a comodidade do pago invisible e que as suxestións e as gratuidades xa están integradas na tarifa Uber. Isto é moito máis agradable que ter que lidiar cos groseros condutores de taxi que esixen cartos para que poidan evitar as sobretaxas de tarxetas de crédito.
Uber xestiona todos estes detalles nunha cómoda aplicación de teléfono que instala no seu teléfono, desde o que autoriza os pagamentos a través da tarxeta de crédito. Uber opera só coa fracción do custo indirecto das compañías de taxi tradicionais e pasan esas economías de custos aos pasaxeiros en forma de tarifas reducidas.
Todo o modelo Uber é moi ameazador ás empresas de taxi tradicional que ata agora tiñan monopolios no mercado de pasaxeiros.
04 de 13
Uber é xeralmente de 25% a 50% máis barato que Taxi Cabs!
Mentres as taxas varían segundo a cidade e a hora do día, hai datos públicos substanciais que demostran que o paseo por UberX pode ser do 25% ao 50% máis barato que levar unha cabina de taxi local.
Teña en conta que: Uber impón "prezos máis altos" para os eventos máis importantes como os partidos deportivos máis importantes e a véspera de ano cando as taxas de paseo poden subir por 2x a 5x durante unhas horas. No entanto, os paseos Uber son máis baratos que os taxis.
Nota importante: Uber non admite nin favorece o inclinación; calquera gratuidade Uber é considerada no custo do pase que paga coa súa tarxeta de crédito. Os taxis, por outra banda, esperan un 15% de punta máis aló da tarifa medida.
Fontes de datos de comparación de tarifas:
- 10 e 3 de Canadá
- Elección de Australia
- Telegraph UK
- TaxiFareFinder
05 de 13
Uber responde máis rápido que Taxi Cabs
Debido a que Uber é atractivo para que os motores se unan, o número de controladores dispoñibles generalmente resulta nun tempo de resposta moi rápido. Aínda que isto ciertamente varía, os pilotos Uber describen que reciben os seus pickups dentro de 3-10 minutos de navegación, mentres que os taxis poden tardar entre 30 e 45 minutos despois de saír.
Debido a que os condutores de Uber son avaliados por cada pasaxeiro todos os días, existe o aliciente para ser áxil e seguro.
Os xinetas citan normalmente os seus motivos para quedarse con Uber é o curto espazo de espera xunto cos pagos fáciles.
06 de 13
Uber ofrece diferentes servizos
Uber ofrece unha gama de servizos, que abranguen desde pilotos solitarios e grupos ata servizos de limusine executivo. Uber ofrece cinco niveles de servizo:
- UberX é a forma máis barata e máis común de Uber. Coches regulares de consumo, ata 4 pilotos. Os vehículos deben ser de 2000 anos ou máis novos. As tarifas adoitan ser a metade dun taxicab na mesma cidade.
- UberPOOL, ofrecido nalgunhas cidades, permítelle compartir o seu paseo con outra persoa e dividir o custo.
- UberXL é un servizo que Pode acomodar 6 pasaxeiros con SUV ou minivan; máis caro que UberX.
- UberSelect ofrece sedán de luxo con interior de coiro, incluíndo marcas como Audi, Mercedes, BMW, que son as marcas comúns de vehículos. Espere pagar un prezo superior e acomodar ata 4 pilotos.
- UberBLACK é o servizo de limusina de luxo con vehículos dedicados a servizos a nivel executivo.
07 de 13
Valora o controlador nunha escala de 1-5 despois de cada paseo
Parte do atractivo de Uber é que os condutores están baixo unha enorme presión para ofrecer unha experiencia agradable, segura, rápida e limpa para os pasaxeiros. Isto conséguese a través dunha cualificación mínima do cliente requirida de 4,6 de 5.0. Cada pasaxeiro analiza cada condutor en cada viaxe.
Cada cidade Uber establece os seus estándares para o que aceptará a clasificación media máis baixa posible dos seus controladores. Cando un condutor caia por baixo dese estándar, desactívase como condutor.
Como podes supoñer, este sistema de clasificación é un forte impulso para que un condutor poida traballar duro para a satisfacción dos seus pasaxeiros.
08 de 13
Os controladores valoran aos pasaxeiros, demasiado
Uber non divulga isto aos pasaxeiros directamente, pero cada condutor consegue ver a súa clasificación antes de que decidan recollelo. E si, cada condutor taxas logo de deixar o vehículo Uber no punto de saída.
A intención de cualificar aos pasaxeiros é protexer aos condutores futuros de ter que tratar con pasaxeiros grosos, violentos, agresivos e borrachos / discapacitados.
Se a súa clasificación cae substancialmente por baixo de 4,5 / 5, Uber pode sancionalo impedindo que use o servizo temporal ou permanentemente.
09 de 13
Como comprobar a súa clasificación Uber persoal
Ten un acceso moi rápido á túa clasificación Uber persoal. Para fomentar o comportamento máis amable e amigable dos pilotos de Uber (¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!), As clasificacións de pilotos aparecen debaixo do seu nome no menú da aplicación Uber.
Teña en conta as túas costumes: o condutor está a asistir.
10 de 13
Uber é unha empresa virtual; Os controladores son (pretenden ser) os contratantes
Este é un asunto legalmente controvertido. Uber pode ofrecer baixas tarifas porque paga aos seus condutores como contratistas privados, non como empregados a tempo completo con beneficios.
En 2015, un xuíz de California non estivo de acordo con este e determinou que os condutores de Uber son efectivamente os empregados que merecen os beneficios e coidados dos empregados.
Esta é unha decisión reguladora que non se comparte en todo o mundo, pero supón unha posición difícil para Uber cuxas operacións están baseadas en custos máis baixos e controladores a tempo parcial. Ser gobernado como un empresario e non un contratista xeral podería potencialmente presionar á empresa para gastar millóns de dólares en gastos xerais para proporcionar seguridade social e beneficios á saúde para os seus condutores.
11 de 13
É doado e accesíbel converterse nun controlador Uber
Nas grandes cidades, os condutores de taxis pagan entre $ 500 e $ 1200 por mes á súa empresa matriz e á cidade. Este custo inclúe servizos de despacho e administración e as taxas adicionais que a compañía de taxas elixe para os seus condutores.
Uber non cobra ningunha destas taxas mensuais dos seus condutores. Isto é parte de porque os condutores de taxi odian a Uber e por que tantos condutores afeccionados están atraídos por conducir por Uber.
Requisitos Uber: se ten 21 anos, posúe un rexistro de controlador limpo e rexistro criminal, ten un coche asegurado que ten menos de 10 anos de idade, e se ten 50 dólares en efectivo, pode teoricamente converterse nun controlador Uber.
Uber confirmará que está legalmente capaz de dirixir na súa cidade, ter un seguro de responsabilidade civil básico cunha cobertura mínima compatible coas leis locais e que o seu coche ten licenza e posúe 4 portas.
O seu vehículo terá que pasar unha inspección mecánica nunha tenda de técnico aprobado (a cota de efectivo de $ 50 que necesitará para levantar).
A verificación de antecedentes Uber examinará os últimos 7 anos da súa historia criminal, onde Uber buscará infraccións graves como a excesiva exceso de velocidade, a condución mentres se embriagan, os crimes sexuais ou outros delitos.
Entón, en suma: se é unha persoa honesta cun novo coche de 4 portas, e se é un condutor seguro e seguro, pode ser un condutor Uber dentro de dúas semanas.
12 de 13
Uber Competitors
Os competidores de Uber inclúen:
- Lyft
- Curb
- Hailo
- Sidecar
13 de 13
A polémica sobre Uber
Uber é un excelente modelo de negocio; un retroceso definitivo para o monopolio podrido e de baixa calidade dos taxis. Uber quere dar aos pilotos unha experiencia de paseo cómodo, accesible e limpa, e quitarlle as molestias ao pagamento en efectivo e ao derrubamento.
Por desgraza, Uber está plagado de mala xestión e opcións empresariais cuestionables. Aínda que a experiencia é en boa parte positiva para os seus clientes, Uber necesita gañar a confianza eo respecto dos municipios e as axencias policiais, e mostrar máis prudencia nas súas estratexias de mercadotecnia e respostas aos comentarios dos interesados. Lea máis detalles sobre a controversia sobre Uber .