¿Que é un modulador FM In-Car?

Hai máis formas de escoitar música e outros contidos de audio no seu coche que nunca antes, pero a maioría deles non xogan ben coas unidades de cabezas máis antigas. A non ser que a súa radio de coche recibise unha entrada auxiliar, as súas opcións son bastante limitadas. Aquí é onde os moduladores de FM do coche poden realmente axudar, xa que estes dispositivos engadirán esencialmente unha entrada auxiliar a calquera radio do coche e fan un traballo mellor que o seu transmisor FM medio.

¿Que é un modulador FM In-Car?

Un modulador de FM no coche é só un modulador de frecuencia de radio que está deseñado especialmente para o seu uso nun sistema de audio do automóbil. Os moduladores de frecuencia de radio son esencialmente só dispositivos de traballo que foron orixinalmente deseñados para permitir que os compoñentes externos sexan conectados a televisores e radios domésticas.

Dado que os televisores e as radios domésticas foron orixinalmente deseñadas para aceptar só entradas de RF a partir de antenas, os moduladores de RF engaden esencialmente un sinal de audio e / ou vídeo a unha onda portadora, que pode ser procesada por un televisor ou unha unidade de cabeza coma se fose recibíronse a través dunha transmisión aérea.

Os principios básicos da radiodifusión

Tanto as emisións de televisión como radio, incluída a radio AM e FM , funcionan esencialmente do mesmo xeito. Na estación de radio ou televisión, a programación de audio e / ou video engádese a unha onda portadora mediante modulación de frecuencia (FM) ou modulación de amplitude (AM). As emisións de televisión analóxica utilizadas para usar a modulación de banda lateral vestigial, que era un tipo de modulación de amplitud e emisións dixitais, utilizan varios tipos de modulación. O sinal alterado da portadora transmítese a través do aire (OTA).

Cando unha onda portadora é recolleita por unha antena, o sinal é demodulado polo hardware dentro do televisor ou radio, que é un proceso que reconstrúe os datos orixinais de audio e / ou vídeo da onda portadora modulada. O sinal pódese visualizar na TV ou reproducirse na radio.

Ata fai relativamente pouco tempo, os aparellos de televisión non tiñan entradas a / v senón a conexión de antenas, e moitas radios de vehículos aínda non teñen ningún tipo de entrada auxiliar. Para facilitar a conexión de dispositivos como videocasetes a televisores e dispositivos de cinta ou reprodutores de CD para radios de vehículos, desenvolveron moduladores de RF.

Tricking the Tuner cun modulador de coche FM

As radios e televisores de autos están deseñados para recibir programación a través dun espectro moi específico do espectro electromagnético. Diferéncianse no xeito en que as estacións e canles están delineadas, pero ambos "sintonizan" cunha frecuencia específica para acceder a calquera emisora ​​ou canle dada. En efecto, un modulador de FM de coche aproveita esa para "enganar" a unha unidade principal para reproducir algo que non sexa unha transmisión OTA. Deste xeito, todos os de VCR a reprodutores de DVD e sistemas de videojuegos poden conectarse a televisores que non teñen entradas de A / V.

Para realizar esta fazaña, un modulador de coche FM ten que estar conectado entre a unidade de cabeza ea antena. Os sinais da antena pasan polo modulador e na unidade principal, pero o modulador tamén ten unha entrada auxiliar que pode conectarse a un reprodutor de CD, iPod, reprodutor de MP3 xenérico ou calquera outra fonte de audio. Cando un dispositivo está conectado ao modulador desta forma, esencialmente fai o mesmo que ocorre nunha estación de radio: o sinal de audio engádese a unha onda portadora, que se pasa a través da unidade principal.

Moduladores de car FM e transmisores de FM

Mentres os moduladores e transmisores de FM do coche son moi similares, hai unha diferenza fundamental na forma na que a unidade central recibe o sinal. Debido ás leis que restrinxen a potencia dos transmisores de radio sen licenza, os transmisores de coche FM deben ter unha potencia moi baixa. Son o suficientemente fortes como para transmitir os poucos pés que normalmente os separan da antena do automóbil, pero é fácil que o sinal tan feble se afogue nunha área onde non hai espazos "mortos" no disco FM.

Dado que os moduladores de FM do coche conducen o sinal directamente na unidade da cabeza, hai menos posibilidades de interferencia. Estes dispositivos aínda poden sufrir interferencias, e normalmente non poden igualar a calidade de audio dun porto auxiliar, pero son unha boa opción para as unidades de cabeza que non teñen portas auxiliares.