Os periféricos de volante fan que os xogos de carreiras sexan máis divertidos. Non sempre che fan máis rápido na pista, pero a sensación dunha roda nas túas mans e os pedales reais baixo os teus pés fan que toda a experiencia sexa máis divertida aínda que teña algo de Curva de aprendizaxe antes de comezar a conducir ben. Esa curva de aprendizaxe está achatada un pouco cunha roda de mellor calidade. Cando sente que está dirixido un coche real, con pedales de sentimento real e feedback de forza real no volante, facer o axuste é moito máis fácil. Cal é o lugar onde entra Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals e Shifter. Son periféricos de gama alta e de alta calidade, finamente sintonizados para fanáticos de carreira serios que realmente poden facelo manexar mellor.
Detalles do xogo
- Fabricante : Fanatec
- Xénero : volante, pedales, palanca de cambios
- Compatibilidade : Xbox 360, PC, PS3
- Pros : ¡metal en todas partes !; feedback suave da forza; pedales de gran sensación; real H-shifter; moi axustable; funciona con 360, PC e PS3
- Contras : o fan das rodas un pouco ruidoso; O alto MSRP significa que non é para todos
A liña CSR de Fanatec Forza Motorsport é caro. A RSE de CSR é de R $ 250, os pedales de RSE de Elite son de R $ 150 e o Ránking CSR é de R $ 60; por un total de $ 460 para todo (e máis se desexa lanzar un asento de carreiras ou soporte de rodas ou kit de inversión para os pedales). Pero se es un fanático da carreira seria, non atoparás un mellor conxunto para a Xbox 360 agora mesmo. Comparado coa maioría das rodas de feedback de forza de plástico, feble e feble para Xbox 360, a liña CSD de Fanatec é claramente o mellor.
Podes mercar só a roda se queres, pero teña en conta que non ofrecerá case unha experiencia boa xa que non terá o acelerador fino eo control de freos que ofrecen os pedales e é prácticamente imposible xogar unha transmisión manual con só o volante. É moi recomendable un conxunto de pedales. Cun toque agradable, a rueda CSR é totalmente compatible con outros xogos de Pedal e Shift de Fanatec, ademais da liña CSR, polo tanto, se xa tes os pedales Clubsport ou Porsche ou o Set Standard Shifter de Fanatec, non tes que mercar o RSE de cousas.
Compatibilidade con plataformas múltiples
Tamén hai que ter en conta que malia estar especialmente marcado por Forza Motorsport e un periférico Xbox 360 oficialmente licenciado, a liña CSR é totalmente compatible co PC e PlayStation 3. A roda conéctase á Xbox 360 sen fíos pero require un cable USB (incluído) para o PS3 e PC. Funciona moi ben con todas as plataformas e é bo ter unha roda que che cubrirá onde queiras. Desafortunadamente, a roda CSR non é compatible coa Xbox One ( Consellos e trucos para os novos propietarios de Xbox One ), pero Fanatec ten algúns produtos novos.
Roda de RSE
A rueda CSR é unha mestura de plástico negro e aluminio con algún material de camurça sobre as pernas que é moi cómodo para soster. Todos os botóns de rostro de Xbox 360 están presentes, xunto cunha pequena barra analógica para a navegación do menú. A colocación do botón é un pouco difícil de alcanzar a non ser que teña pulgares superpoderes, que é unha gran razón pola cal os pedales son moi necesarios, aínda que son técnicamente opcionais, xa que non podes alcanzar os botóns de xeito sinxelo nunha carreira. . A roda tamén presenta amplas palas de aluminio. Se non tes pedales, os paletas funcionan como gas / freo, pero son só interruptores de encendido / apagado sen control no medio, o que obviamente os fan menos que ideal para un xogo como Forza 4 onde o control de aceleración é importante. .
Outra pequena reclamación niggling coa roda é que ten un ventilador no interior da carrocería da unidade que é tan alta e molesta. Se recordas a primeira carreira do Controlador inalámbrico de Microsoft, onde o motor interior se sobreescalfou con facilidade, entenderás por que os fanáticos son necesarios aínda que sexan un pouco molestos. Con todo isto, pero cando estás en competición, realmente non notarás o son do fan. Pero definitivamente oíno nos menús.
O rendemento real da roda é realmente, realmente agradable. O feedback da forza é moi suave e séntese moi bo. A diferenza da roda inalámbrica de Microsoft, que é moi estúpida e desigual cos seus movementos e ás veces sentíase que o estaba manexando no canto de ter control, o feedback da forza sobre a roda CSR é moi suave e funciona contigo en lugar de contra ti. Esta suavidade fai que a carreira sexa un pouco máis sinxela, xa que ofrece resistencia, pero non está intentando tirarse das mans. A roda é suave, polo que está suave, polo que o seu coche na pista é suave, o que resulta en tempos de volta máis rápidos. Ademais das opcións de axuste de roda que pode usar no xogo en Forza 4, tamén pode axustar o desempeño da roda cun pouco de visualización na propia roda para cambiar a sensibilidade, a forza de realimentación da forza, a zona morta e moito máis. Cun pouco de sintonía, podes facelo manexar o que queiras. A roda tamén ten 5 axustes especiais para a deriva, polo tanto, a retroalimentación da forza non será tan forte mentres intentas tirar o teu coche ao redor das esquinas.
Para obter ideas sobre os xogos que mellor se combinan con este conxunto, le estas reseñas de Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed Shift e F1 2012.
Pedal Elite de CSR
Os pedales de CSR Elite son realmente impresionantes cando sacalos da caixa. Son grandes, pesados e cubertos de aluminio sexy. O deseño estándar dos pedales ten os pivotes desde a parte inferior, como a maioría dos periféricos de pedal, pero tamén pode mercar un kit de inversión para facer os pedales pivotar desde a parte superior como un coche real. É un pequeno cambio pero pode facer unha gran diferenza na forma en que todo se sente e, así, como conduces.
A sensación dos pedales tamén é moi característica. O pedal de gas ten un toque moi lixeiro e é moi sensible, por iso é doado de aclarar o acelerador para facilitar a facilidade nas esquinas sen romper as rodas traseiras soltas. O pedal de embrague non é moi notable, só porque non ten que ser. É suave para deprimir e regresar, así que non podes pedir moito máis, a non ser que creas que necesita rumor ou algo así que podes sentir que engranan os engranajes (pero iso será próximo).
O pedal de freo, por outra banda, é bastante de alta tecnoloxía. Utiliza unha tecnoloxía de celas de carga para traducir con precisión a presión que está a poñer no xogo. Hai resistencia no pedal de freo en comparación con practicamente ningunha nos dous outros, eo hardware pode dicir a diferenza entre a presión lixeira e a frenada dura eo seu coche reaccionará de forma adecuada na pista. Existe unha gran diferenza entre un sensor de presión como aquí atopado fronte a un "empuxe o pedal de freo máis abaixo para deter máis rápido" como se pode atopar na maioría dos outros pedales. Funciona máis como un coche real deste xeito.
Para opcións de baixo custo de 360 rodas, consulte a nosa Wheel of Speed inalámbrico e as revisións de rodas Mad Catz MC2 .
Conxunto de palanca
A peza final do conxunto de RSE é o Shift de CSR. Vén con dous postes metálicos que utilizas para conectar o desprazador de forma sólida á roda e podes axustalo así que está tan preto ou lonxe do volante como queiras. O conxunto Shifter inclúe unha desprazadora secuencial sinxela / descendente así como unha desprazadora "H" de 6 velocidades. A palanca "H" é moi, moi legal. Pode sentirse un pouco raro ao principio xa que é algo pequeno para que realmente non mova a desprazadora moi lonxe para atopar o equipo correcto, pero funciona ben cando se acostuma.
Liña de fondo
En definitiva, a liña CSA de Fanatec Forza Motorsport é moi impresionante. A calidade de compilación é excepcional e o rendemento na pista é incrible. É moi fácil a mellor roda que podes mercar para Xbox 360. Dito isto, tamén é moi caro (cunha versión aínda máis cara "Elite" da roda que sairá nalgún momento) e terás que ser moi grave aficionado ás carreiras para que realmente valga a pena. É sen dúbida o mellor, pero non todos o necesitan nin poderán dicir a diferenza. Non obstante, para os fanáticos da carreira serios, que realmente teñen unha carreira semanal ou incluso diaria (polo tanto, a súa roda non está recollendo po 51 semanas ao ano como moitos de nós) e pode gastar 450 dólares nunha roda sen bater un ollo, paga a pena isto.
Podes mercar o Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals e Shifter desde a tenda en liña de Fanatec.
Divulgación: as mostras de revisión foron proporcionadas polo fabricante. Para obter máis información, consulte a nosa Política de Ética.