Cando escoita sobre o "electrolito da batería", o que a xente está falando é unha solución de auga e ácido sulfúrico e é a interacción entre este eletrólito e as placas de chumbo nunha batería do automóbil que lle permite almacenar e liberar enerxía. Así que é correcto engadir auga a unha batería se o electrolito era baixo e tamén é certo que o líquido da batería é un electrolito.
A composición química do electrolito da batería de chumbo-ácido
Cando unha batería de ácido plomo está completamente cargada, o electrolito está composto por unha solución que consiste nun 40 por cento de ácido sulfúrico, o resto consiste en auga regular. A medida que se descargan as baterías, as placas positivas e negativas converten gradualmente en sulfato de chumbo. O electrolito perde gran parte do seu contido de ácido sulfúrico e eventualmente convértese nunha solución moi feble de ácido sulfúrico e auga.
Dado que se trata dun proceso químico reversible, a carga dunha batería do automóbil fai que as placas positivas se volvan ao óxido de plomo, mentres que as placas negativas volven a ser puro e esponxoso, eo electrolito convértese nunha solución máis forte de ácido sulfúrico e auga.
Adición de auga a batería de electrolito
En circunstancias normais, o contido de ácido sulfúrico no electrolito da batería nunca debe ser engadido, pero a auga ten que ser rematada de cando en vez. A razón é que a auga pérdese durante o proceso de electrólise. O contido de auga no electrolito tamén tende a evaporarse, especialmente durante o clima quente e pérdese cando isto ocorre. O ácido sulfúrico, por outra banda, non vai a ningún lado. De feito, a evaporación é realmente unha forma de obter o ácido sulfúrico a partir do electrolito da batería.
Se engades auga ao electrolito nunha batería antes de que se produza un dano, o ácido sulfúrico existente, xa sexa en solución ou presente como sulfato de chumbo, asegurarase de que o electrólito aínda constará dun 25 a 40 por cento de ácido sulfúrico.
Engadido o ácido ao electrolito da batería
Normalmente non hai ningunha razón para engadir ácido sulfúrico adicional a unha batería, pero hai algunhas excepcións. Por exemplo, as baterías ás veces son enviadas secas, neste caso o ácido sulfúrico debe ser engadido ás celas antes de que se use a batería. Se unha batería nunca consello ou o derrame de electrólitos por calquera outro motivo, entón o ácido sulfúrico terá que ser engadido ao sistema para compensar o que se perde. Un hidrómetro ou refratômetro pode ser usado para probar a forza do electrolito.
Uso de auga da billa para encher o electrolito da batería
A última peza do enigma, e posiblemente o máis importante, é o tipo de auga que se usa para apagar o electrolito nunha batería. Ao usar a auga da billa está ben nalgunhas situacións, a maioría dos fabricantes de baterías recoméndanse auga destilada ou desionizada. A razón é que a auga da billa normalmente contén sólidos disoltos que poden afectar a función dunha batería, especialmente cando se trata de auga dura.
Se a auga da billa dispoñible ten un nivel especialmente alto de sólidos disoltos ou a auga é difícil, entón pode ser necesario usar auga destilada. Non obstante, o procesamento da auga da billa dispoñible cun filtro axeitado a miúdo será suficiente para que a auga sexa axeitada para o seu uso no electrolito da batería.