Mantendo a túa batería saudable para que poida alimentar todos os teus gadgets de alta tecnoloxía
Separadamente do alternador , a batería é o compoñente máis importante no sistema eléctrico de calquera coche. Proporciona o zume para executar toda a túa electrónica extravagante cando o motor non está a funcionar e, cando o motor está en execución, desempeña un papel esencial no bo funcionamento do regulador de tensión do alternador. A diferenza dos sistemas eléctricos desactualizados que usaban xeradores e que podían funcionar sen batería, os modernos sistemas eléctricos automotores necesitaban unha batería para funcionar correctamente. Unha batería morta significa un coche que non se iniciará, e un alternador que terá que traballar moi difícilmente ata o punto de falla, polo que o suxeito de cargar correctamente a batería dun automóbil é tan importante en termos da tecnoloxía automotiva moderna. . Aínda que o alternador dun vehículo é capaz de manter a batería cargada baixo as circunstancias normais, as baterías fálanse por varias razóns e tamén hai un tempo na vida de cada batería do coche cando é hora de seguir adiante.
Que cobra unha batería de coche?
Cando estea correctamente cargada e en bo estado de funcionamento, a batería dun coche normalmente lerá a uns 12,4 a 12,6 voltios e terá capacidade de reserva suficiente para alimentar unha carga de 25 A por niveis de nove a 15 horas, momento no que a tensión caerá por baixo de 10,5 os voltios ea batería probablemente non poderán comezar o coche. As temperaturas extremas e o desgaste incorridos durante o ciclo normal de carga e descarga poden reducir a capacidade de reserva, polo que pode volver a unha batería morta despois de deixar os faros mentres executa unha pequena comprobación, mentres que noutra situación pode poder deixalos todo o día e aínda comezar o motor ben.
En calquera caso, hai dúas formas nas que se pode cargar unha batería do coche: polo alternador ou por un cargador externo. O uso normal da batería, como a execución das luces da radio ou da cúpula mentres o motor se está apagado, reabastecerase naturalmente a próxima vez que inicie o seu coche. A medida que a RPM aumenta o motor, a capacidade do alternador para xerar electricidade tamén aumenta e calquera potencia que non estea a empregar por accesorios como os faros estará dispoñible para cargar a batería. Nalgúns casos, como cando estés a ralentizar nunha luz de parada, pode que non teña enerxía suficiente para executar todos os teus accesorios, caso en que a batería realmente descargará máis no canto de recibir unha carga.
Cargando unha batería de coche
Se o alternador non está á altura da tarefa, a outra forma de cargar a batería do coche é usar un cargador externo. Estes cargadores desactívanse da corrente alterna e fornecen 12V DC a tensión relativamente baixa, que é a mellor forma de cargar unha batería completamente morto. Cargar unha batería morta cunha tensión excesivamente alta pode aumentar o despegamento do hidróxeno, o que pode, á súa vez, producir unha situación perigosa na que a batería pode estoupar. É por iso que é importante ter o mesmo coidado ao conectar un cargador de baterías de automóbil como o faría cando se conecte os cables de jumper e tamén porque moitas veces é unha boa idea usar un cargador de chorros.
Con isto en mente, tamén é posible proporcionar un certo nivel de carga a unha batería morta a través de cables de jumper, aínda que haxa algún risco. Despois de conectar cables de jumper dun vehículo doador á batería e motor ou marco dun vehículo cunha batería morta, iniciar e executar o vehículo doante por un tempo permitirá que o seu alternador poida cargar a batería morta. Durante este proceso, deben desconectarse todos os accesorios do vehículo doador ou o alternador non teña suficiente zume para cargar a batería morta. Dependendo de como a batería morta está morto, normalmente uns minutos proporcionan o suficiente de carga superficial para que as cousas estean roldando.
Despois de recibir un salto de inicio, o alternador no coche coa batería morta tomará o control e, sempre que non teñan moitos accesorios en execución, simplemente dirixir o coche permitirá que a batería carga a copia de seguridade. Non obstante, os alternadores non están realmente deseñados para cargar baterías totalmente mortas, así que conectar un cargador de batería aínda é unha boa idea mesmo despois de recibir un salto de inicio.
Mantemento dunha batería de coche
Ademais de asegurarse de que a batería mantén un bo nivel de carga, principalmente por non deixar os faros durante a noite, a maioría das baterías automotrices requiren un mantemento regular na forma de controlar o nivel de electrólitos e a gravidade específica. O electrolito, que é unha solución de ácido clorhídrico e auga, sempre debe cubrir as placas de plomo en cada célula, xa que a exposición das placas ao aire pode causar problemas ao longo do tempo. Se a gravidade específica é baixa en todas as celas, indica que a batería necesita unha carga ou pode estar fóra da saída, mentres que unha baixa gravidade específica en só unha celda indica que a batería ten problemas internos.