Cantas pezas de tecnoloxía Bond están no teu coche agora mesmo?
James Bond ten moito que ir por el, pero sen os gadgets preparados no laboratorio de Q, non hai forma de que vivise en Die Another Day . E de todos os gadgets de Q, algúns dos máis cobizados e máis divertidos foron escondidos nos moitos coches icónicos de Bond.
Os foguetes montados sobre o faro, os láseres montados no eixo e os asentos expulsores probablemente non atoparán o seu camiño nos pisos da sala de exposicións de fábrica en breve, pero unha sorprendente cantidade de tecnoloxía de coche futurista de Q xa fixo o salto da pantalla de prata ao seu controlador diario.
¿Cantos destes anacos do kit de espionaxe de James Bond están no teu coche agora mesmo?
01 de 06
Coches conectados
A tecnoloxía: teléfonos móbiles
A película: From Russia with Love (1963)
O que estaba na película
O segundo lanzamento na serie 007 de longa duración incluíu a primeira instancia dun gadget de automóbil Bond xamais capturado no cine. Aínda que Bond nunca realmente impulsa o icónico Bentley presentado en From Russia with Love , está equipado cun teléfono de coche.
O que temos hoxe
Mentres a idea de teléfonos de automóbil remóntase ao 1946, o primeiro servizo de teléfono do automóbil no mundo non estaba dispoñible ata 1971. O servizo de teléfono móbil analóxico non comezou ata 1984 e Bond non usou o teléfono móbil conducir un coche ata a década de 1990, pero imos chegar a iso nun momento.
02 de 06
Navegación e seguimento en Dash
A tecnoloxía: navegación GPS
A Película: Goldfinger (1964)
O que estaba na película
Goldfinger contou con dúas tecnoloxías automotivas que case damos por feito hoxe: rastrexo de vehículos e navegación.
Aínda que a unidade de navegación analóxica no taboleiro do Aston Martin DB5 de Bond, coas súas tonalidades verdes e os botóns manuais, non se parece moito ás unidades de navegación GPS nos nosos automóbiles hoxe, era bastante reflexivo para o seu tempo.
Xunto co dispositivo de navegación no taboleiro, Bond usa un pequeno "homer" para rastrexar Rolls Royce Phantom 337 de Auric Goldfinger .
O que temos hoxe
As unidades de navegación GPS en liña convertéronse na norma coa proliferación de sistemas de información de fábrica. Para os propietarios de vehículos máis antigos, as unidades de navegación GPS portátiles están dispoñibles e ata pode usar un teléfono intelixente para GPS .
Os axentes da lei e os investigadores privados utilizan os dispositivos de rastreamento de vehículos de hoxe en día da mesma forma en que Bond utilizou os seus "homers" en 1964. Tamén pode instalar un dispositivo de rastrexo GPS no seu propio vehículo para manter as pestanas do seu condutor adolescente ou axudar a recuperar o seu coche. se é roubado.
03 de 06
Pneumáticos de alta tecnoloxía
The Tech: pneumáticos Run-Flat, pneumáticos auto inflables
The Movie: Mañá nunca morre (1997)
O que estaba na película
Os pneumáticos Run-flat son frecuentemente citados como tecnoloxía Bond do mundo real, pero o BMW 750iL do 007 realmente tiña algo moito máis frío: os pneumáticos que se inflamaban por si mesmos. No medio dunha persecución de coches salvaxes nun garaxe de estacionamento, Bond levou aos seus perseguidores a unha manta de caltrops. Os pneumáticos foron estragados nos dous vehículos, pero os 750iL automáticamente volvéronse a inflamar.
O que temos hoxe
Os pneumáticos Run-flat son unha cousa real que podes atopar hoxe en día como equipos orixinais nalgúns coches. O máis notable é que BMW segue a ter certa afinidade pola tecnoloxía. Tamén podes mercar pneumáticos run-flat para o teu propio automóbil se queres un pouco de bonos na túa vida.
Os pneumáticos auto inflables son máis difíciles de atopar, pero este é outro dos gadgets de Q que pode chegar no seu propio coche. A inflación de pneumáticos central (CITS) está dispoñible na fábrica en Hummers, pero tamén pode instalar un kit de accesorios.
04 de 06
Sistemas de asistencia avanzada para controladores
The Tech: Heads-up Displays
The Movie: O mundo non é suficiente (1999)
O que estaba na película
John Cleese's R informa a Bond que o seu máis novo coche inclúe "armadura de titanio, un monitor multitarea e seis vasos de bebidas" antes de que a maioría de nós soubese o que era un sistema avanzado de asistencia ao condutor .
Non está claro o bo que fixo a armadura, tendo en conta o final de que o BMW Z8 do Bond chegou ás mans dun contrapunto de serradora de voo, pero as pantallas de cabezallo son tan útiles como boas.
O que temos hoxe
Mentres que as pantallas de cabezas xa estaban en torno a avións cando The World is Not Enough desembarcou en 1999, levaron dúas décadas aos fabricantes de automóbiles.
Hoxe en día, podes atopar monitores de cabezas como equipos de fábrica de todos os principais fabricantes de automóbiles, e mesmo podes instalar os teus desde unha fonte de reposición como a de Navdy visto arriba.
05 de 06
Automatización de vehículos
A tecnoloxía: conducción a distancia
The Movie: Mañá nunca morre (1997)
O que estaba na película
Unha das características de asasinos do 750iL presentadas en Tomorrow Never Dies é que pode ser controlada por un teléfono Ericsson. Bond aproveita todo isto abatido no asento traseiro para evitar o disparo, antes de que se manteña libre do coche e envíeo por un garaxe de varios pisos e nun Avis.
Con todas as axencias de aluguer de dor dálles sobre o regreso dun coche sen un tanque cheo de gas, odiamos ver a factura que enviaron MI-6.
O que temos hoxe
Aínda que a realidade do control remoto non é tan bombástica como a representación de Bond, é realmente unha cousa real.
O aparcamento automático permite que os automóbiles se estacionen , sen ningunha entrada de controladores, e Land Rover realmente desenvolveu unha aplicación de prototipo que permite a condución remota.
Non obstante, non che metas en ningunha persecución de alta velocidade. A aplicación está limitada a velocidades de menos de 4 mph.
06 de 06
Mención honrosa: coches voladores
The Tech: Flying Car
A película: The Man with the Golden Gun (1974)
O que estaba na película
En The Man with the Golden Gun , o bandido Francisco Scaramanga conduce o seu AMC a un hórreo, unhas pernas e un motor e escápase cara ao ceo. Moi útil escapar, e a envexa dos condutores bloqueados en todo o mundo.
O que temos hoxe
Aínda que a realidade das regulacións da FAA seguramente deixará que a maioría de nós nunca tivese un coche voador, realmente existen prototipos reais.
Por exemplo, o Aeromobil 3.0 é un coche voador de dous pasaxeiros dirixido a "compradores de supermercados ricos e entusiastas de voo", segundo o CEO de Juraj Vaculik. Fóra de alcance para a maioría de nós, pero aínda así moito.
A realidade parte de Bond aquí porque os coches voadores son máis como planos deseñados para o uso de estradas limitados que os coches que tamén poden voar.
A maioría dos proxectos de coches voadores foron, literalmente, avións deportivos lixeiros con ás abatibles, faros, luces de freo e sinais de volta para tornalos legal.