¿É seguro engadir unha batería auxiliar?

Cando e como engadir capacidade adicional para a batería automotiva

Cada coche e camión, xa sexa con gas, gasóleo ou combustible alternativo, ten unha batería. A batería é o que permite que o motor se poña en marcha, e proporciona enerxía a toda a electrónica do vehículo sempre que o motor non estea funcionando. Un compoñente diferente, o alternador, é responsable de proporcionar zume cando o motor está en execución.

Nalgúns casos, só unha batería non é suficiente. A maioría dos coches eléctricos, por exemplo, teñen unha batería de alta tensión que alimenta o motor e unha batería auxiliar de 12 voltios para executar outros dispositivos electrónicos como a radio. Outros vehículos, como furgonetas e autocaravanas, normalmente tamén proveñen de baterías auxiliares para correr todo, dende luces interiores ata xeladeiras.

Se pensas que podes utilizar algunha capacidade extra de batería no teu coche, se executar un poderoso sistema de audio para automóbiles ou calquera outra cousa, é posible instalar unha batería auxiliar en case calquera coche ou camión. Non obstante, é importante comprender que existen algúns problemas que non pode resolver instalando unha batería auxiliar.

Quen necesita unha batería auxiliar?

Algunhas das situacións nas que unha batería auxiliar pode axudar inclúen:

Non instale unha batería auxiliar para compensar unha batería principal débil

Unha situación na que instalar unha batería auxiliar non vai axudar é se a batería que xa ten non ten unha carga. Isto significa que se experimentas un problema no que o teu coche non vai comezar pola mañá, engadir unha segunda batería non solucionará o problema.

Mentres unha batería que non suxeita unha carga é un indicador claro de que é hora de substituír, tamén significa que hai algún tipo de problema que debe ser tratado antes de se preocupar coa instalación dunha batería auxiliar.

En circunstancias específicas, como casos en que executas unha gran cantidade de produtos electrónicos cando o teu coche está apagado, e despois descubres que o motor non arranca, entón a instalación dunha batería de alta capacidade ou unha segunda batería pode ser o fin do mesmo. Se non, entón é unha mellor idea verificar un dreno parasitario e solucionala antes de facer calquera outra cousa.

¿Que facer cando unha batería segue indo morto

Antes de substituír a batería, e moito menos instalar unha batería auxiliar, é importante asegurarse de que non haxa un dreno parasitario no sistema.

Isto pódese conseguir cunha luz de proba, pero un bo amperio proporcionaranos resultados máis precisos. é bastante sinxelo, pero é importante lembrar que certos compoñentes tenden a atraer unha pequena cantidade de corrente que é normal.

Tamén pode executarse en situacións onde parece que hai un dreno, pero só é un relé que non pode energizar e pechar.

Se hai un dreno, entón quererá solucionalo antes de facer calquera outra cousa. Ese pode ser o fin do seu problema alí mesmo, aínda que a súa batería pode ser tostada desde todos os tempos en que morreu e necesitaba un salto de inicio.

Se o problema estivo a suceder o suficiente, pode ata considerar que a vida útil do seu alternador diminuíu debido á carga extra que a súa batería morta constantemente colocou nel.

Como engadir seguramente unha batería auxiliar

Conecte unha batería auxiliar paralela á batería existente e engada un illante se quere ser máis seguro. Jeremy Laukkonen

Existen varias maneiras diferentes de instalar unha batería auxiliar, pero o máis importante é que debe instalarse en paralelo coa batería existente. En termos simples, isto significa que ambos terminais de batería negativos deben conectarse ao chan, e os terminais positivos poden conectarse entre si, cun fusible en liña ou a un illante de batería para evitar drenar a batería .

Tamén é importante atopar un lugar seguro para a batería auxiliar. Algúns vehículos teñen espazo no compartimento do motor. Se o vehículo non o fai, é posible que queiras considerar instalar unha caixa de batería no tronco ou noutro lugar seguro.

Engadir unha batería auxiliar para audio de alto rendemento

Se tes un sistema de audio de alto rendemento que introduciches en competicións ou simplemente queres usalo cando o teu coche non está a funcionar, entón podes querer engadir unha segunda batería. Isto é perfectamente seguro, aínda que é importante seguir as mellores prácticas de cableado e instalación.

A segunda batería debe estar conectada en paralelo coa batería orixinal, e a maioría dos expertos en competicións de audio do coche suxerirán que compre baterías "combinadas" no canto de conectar unha batería de alto rendemento nunha configuración que inclúa unha batería existente xa vella e cansada.

Os cables da batería deberían ser o medidor máis groso que poida usar razoablemente e cómpre ter moito coidado se coloca a segunda batería dentro do compartimento do seu vehículo.

Unha vez que as baterías poden explotar, a batería debe colocarse no compartimento do motor, no tronco ou dentro dunha caixa de altofalante ou batería ben construída se debe estar dentro do compartimento do pasaxeiro. Por suposto, normalmente quererá localizalo o máis próximo posible ao amplificador .

Nalgúns casos, estará mellor con unha batería única de alta capacidade que dúas baterías de menor capacidade conectados en serie.

Tamén pode estar mellor cunha tapa de refuerzo situada preto do amplificador. Se tes un problema cos teus faros cando a túa música aparece , entón un capacitor adoita facer o truco.

Non obstante, máis capacidade de reserva na túa batería (ou baterías) é o que normalmente buscas se estás ingresando no teu sistema nas competicións.

Engadido unha segunda batería para acampar ou colocar

O outro motivo principal para engadir unha segunda batería é se gasta moito tempo ou o campamento en seco. Nestes casos, normalmente desexa instalar unha ou máis baterías de ciclo profundo para alimentar un inversor .

A diferenza das baterías de vehículos regulares, as baterías de ciclo profundo están deseñadas para caer nun estado de "descarga profunda" sen danar. Isto significa que pode usar os seus dispositivos electrónicos todo o que queira sen medo de danar a súa batería.

Se engades unha segunda batería para acampar ou tailgating, a batería aínda debe conectarse en paralelo coa batería orixinal. Non obstante, pode querer instalar un ou máis interruptores que lle permitan illar as baterías en función de se está dirixido ou estacionado.

Cando estea estacionado, quererá configuralo para que só aproveite o poder da batería de ciclo profundo e cando o motor estea en funcionamento, terá que opción para illar a batería de ciclo profundo desde o sistema de carga.

Os vehículos recreativos están conectados de xeito similar a "casa" e as baterías "chasis", pero pode configurar o mesmo tipo de sistema por si mesmo se sabe o que está a facer.