Como un gran condensador pode alimentar a besta que é o seu coche
Os condensadores de audio do coche son un dos compoñentes de audio máis comúnmente mal comprendidos, pero realmente non son tan complicados. Nun nivel básico, un condensador é só un compoñente electrónico que se pode usar para almacenar enerxía, como unha batería. De feito, as primeiras "baterías" eran realmente condensadores primitivos que estaban feitos con frascos de vidro cheos de auga.
A diferenza das baterías, os condensadores están deseñados para almacenar e descargar enerxía eléctrica de forma moi rápida se é necesario. Nas aplicacións de audio do automóbil, esta capacidade pódese tocar para proporcionar unha fonte de enerxía baixo demanda a un amplificador . Unha vez que a densidade de enerxía da maioría dos condensadores é máis de mil veces menor que a dunha batería alcalina, un condensador de audio para automóbiles normalmente é moito maior que o que se atopa na maioría dos produtos electrónicos de consumo.
Poder baixo demanda
Cada condensador consta de tres compoñentes básicos: dous condutores eléctricos e un material coñecido como dieléctrico, que serve como illante entre os condutores. Cando os condutores son subministrados cunha fonte de tensión, xérase un campo eléctrico estático no dieléctrico. Isto efectivamente almacena a enerxía eléctrica, que pode liberarse logo de eliminar o circuíto de carga.
Os condensadores teñen unha variedade de usos en electrónica, desde a disociación de sinais DC e AC ata a subministración de enerxía suficiente baixo demanda para iniciar motores eléctricos que requiren un monto de torque adicional para poñerse en marcha. Calquera dispositivo electrónico que posúa é case seguro de conter condensadores ademais doutros compoñentes como os transistores e as resistencias, e son moi comúnmente atopados nas fontes de alimentación. Os condensadores moi grandes utilízanse en dispositivos como desfibriladores cardíacos e láseres debido á súa capacidade de descargar unha gran potencia nun tempo moi curto.
Power Hungry Car Audio Systems
Nas aplicacións de audio do coche, un condensador pode ser usado para "alimentar" o seu amplificador famento. O problema en cuestión é que un amplificador especialmente potente pode superar as capacidades de xeración de enerxía do sistema eléctrico do seu automóbil. Cando isto ocorre, normalmente verá os seus faros ou as luces de trazo áxiles durante as notas de graves poderosas.
A forma como funciona un condensador de audio para automóbiles é que durante o funcionamento normal, é subministrado con tensión do sistema eléctrico dun automóbil. Isto cobra todo para que estea listo para ir cando sexa necesario. Se nalgún momento o amplificador intenta atraer máis amperios que o sistema eléctrico que é capaz de desconectar, obtendo unha caída de tensión significativa no amplificador, o condensador descargará. Dado que os capacitores de audio do coche normalmente están instalados xusto ao lado do amplificador ou o máis próximo posible, hai unha caída significativamente menor de tensión e todo o sistema eléctrico pode seguir funcionando normalmente.
Dado que os capacitores poden cargar e descargar moi rápido, un condensador de audio do automóbil pode ser "recarregado" sempre que as demandas de enerxía do amplificador non requiren ningún zume extra.
Máis información sobre: Escoller un amplificador
Como saber se precisa un condutor de audio de coche
Se ten un sistema de carga de accións e batería, eo seu amplificador é especialmente poderoso, entón pode terminar necesitando unha tapa de refuerzo. Non obstante, a adición dun condensador ao sistema de audio do seu coche non terá ningún efecto perceptible salvo que se cumpran algúns criterios específicos. Os principais factores que contribúen a un sistema de audio do coche que necesitan unha tapa de refuerzo son:
- un amplificador especialmente poderoso
- un alternador de baixa potencia
- unha batería de baixa capacidade
- fío de potencia amplificador excesivamente longo ou baixo
O máis importante que hai que buscar é facer faros de luz. Se os seus faros son tediosos cando acendeu a radio, ou durante notas especialmente graves, esta é unha pista de que o sistema de carga non está moi á altura do tabaco. Non obstante, unha tapa de refuerzo non necesariamente resolverá o problema. Se o sistema de carga non ten poder suficiente ou o amplificador é demasiado poderoso, entón a instalación dun límite pode non ser suficiente.
Instalación dunha tapa de reforzo
Instalar un condensador de audio do coche non é especialmente difícil, aínda que pode ser perigoso. Dado que as grandes tapas son capaces de almacenar e descargar unha gran enerxía, requiren un pouco máis de coidado no manexo do que outros compoñentes de audio do automóbil. Cando compre un casquete, debe vir con instrucións de seguridade detalladas, instrucións de instalación e unha lámpada ou resistencia que se poida usar para descargar de forma segura. Se nunca instalou un tapón de refuerzo antes, é vital ler e comprender as instrucións de seguridade e instalación antes de comezar.
En accidentes cerebrovasculares máis amplos, a instalación dunha tapa de refuerzo non é terriblemente complicada. Os capacitores de audio do coche sempre deben instalarse tan preto do amplificador como sexa posible, e normalmente teñen un terminal, dous terminais ou un bloque de distribución.
Se unha tapa ten dous terminais, entón o positivo debe ser enganchado directamente á conexión de amplificador positivo, eo negativo debe estar conectado ao chasis terrestre, preferiblemente no mesmo lugar que o seu amplificador.
Se ten un bloque de distribución, normalmente pode conectar a batería positiva directamente a ela. O terminal positivo no amplificador tamén se pode conectar ao bloque de distribución.