Todo o que precisa saber sobre os amplificadores de coche
Os amplificadores de automóbiles sofren de vista, sen efecto mental. Non necesita ser un experto en audio de coche, nin sequera sexa particularmente observador, para apuntar ao seu estéreo para o seu automóbil ou as súas parrillas. O mesmo non se aplica aos amplificadores, que adoitan asociarse con audio de alto rendemento.
A maioría dos sistemas de audio do coche non inclúen un amplificador separado, e as actualizacións de audio do coche máis sinxelo tamén deixan o amplificador. Pero o certo é que cada sistema de audio dun automóbil realmente inclúe un amplificador, eo seu estéreo literalmente non funcionaría sen un.
O feito é que, coa maioría dos sistemas de audio do coche, o amplificador está integrado na unidade de cabeza. A captura é que normalmente non son moi bos.
Para que son amplificadores de audio?
Nos sistemas de audio doméstico e automático, un amplificador é un dispositivo que literalmente leva un sinal de audio débil e amplifica. O sinal que entra no amplificador é demasiado débil para impulsar os altofalantes, mentres que o sinal que sae pode facer o traballo.
Este proceso de amplificación é unha parte necesaria de cada sistema de audio doméstico e automático , eo poder dun amplificador determina o alto e distorsionado que o son será.
Cada sistema ten polo menos un amplificador, aínda que estea incorporado a unha unidade principal e algúns ata conteñan máis dun. Por exemplo, é bastante común incluír un amplificador de audio dedicado para conducir un subwoofer .
¿Necesitas realmente un amplificador de audio de coche?
A maioría das unidades de cabina conteñen amplificadores incorporados, pero normalmente non son moi potentes. As unidades principais que conteñen amplificadores poderosos tenden máis cara ao extremo caro do espectro, momento no que moitas veces é unha mellor opción para unir unha unidade de cabeza que posúe saídas de preamplificador cun amplificador dedicado de todos os xeitos.
Hai unha serie de razóns para incluír un compoñente amplificador separado no sistema de audio do seu coche e definitivamente necesita un se o desexa:
- Son máis alto sen distorsión
- Para alimentar un subwoofer
- Para aproveitar o máximo proveito dos teus novos altofalantes
Se non lle importa unha pequena distorsión, e non ten o desexo de manexar a súa unidade de cabeza a 11, entón probablemente pode saltar o amplificador e centrarse na súa unidade de cabeza e altofalantes. Algunhas unidades de cabezas teñen o poder suficiente para proporcionar un son relativamente libre de distorsión e engadir un cruzamento de paso alto pode axudar a aclarar as cousas.
Outro factor a considerar é se a unidade principal inclúe ou non as saídas de preamplificador. Estas saídas ignoran o amplificador incorporado e envían un sinal limpo a un amplificador externo.
Se a unidade principal non ten saídas de preamplificador, entón necesitará atopar un amplificador que contén entradas de altofalante. A outra opción é usar un altofalante para o conversor de nivel de liña. Aínda que estes dous métodos tenden a introducir ruídos ou distorsións, a única outra opción é comprar unha unidade nova.
Mentres se actualiza a unidade principal antes de engadir un amplificador, implica gastar máis cartos, proporcionará os mellores resultados. Cando estea traballando cunha unidade de cabeza decente para comezar, atopar o amplificador de coche correcto é un proceso moito máis sinxelo.
Canles e outras características
Un dos principais factores diferenciadores entre amplificadores é cantas canles teñen. Están dispoñibles en múltiples configuracións, de mono a seis canles, cada unha das cales é máis adecuada para diferentes configuracións de altofalantes.
Polo menos unha canle é necesaria para cada altofalante, pero tamén se pode usar máis dun amplificador nun só sistema de audio do automóbil. Por exemplo, un amplificador de 4 canles pode alimentar catro alto-falantes coaxiales e pode utilizarse un amplificador mono separado para un subwoofer.
Tamén hai diferentes configuracións de canle que funcionarán mellor cos altofalantes de compoñentes, polo que cada amplificador debe estar combinado co sistema que vai a poder. Algúns amperes teñen filtros de paso baixo ou de paso alto construídos á dereita, o que os fai perfectamente axeitados para alimentar woofers ou tweeters. Outros amperios teñen filtros variables, aumento de graves e outras características.
A importancia do poder
A potencia dun amplificador refírese á potencia que pode enviar aos altofalantes. Dado que todo o punto dun amplificador é aumentar a potencia do sinal de audio, a potencia dun amplificador é unha das súas estatísticas máis vitais.
O valor clave aquí é o RMS , pero non hai un número específico para buscar. O RMS dun amplificador debe ser igualado ao manexo de enerxía dos altofalantes, que é diferente en cada sistema de audio do automóbil.
Unha relación ideal para disparar é un RMS que está entre un 75 e un 150 por cento da potencia que os altofalantes poden manipular e que os altofalantes son superiores a un pouco.