Comezar cargadores de inicio, caixas de salto e outras opcións
Os dous tipos principais de iniciadores de salto por aí son as caixas de salto e as unidades de complemento. As caixas de sal son esencialmente só as baterías libres de mantemento que teñen cables de saída unidos a elas e as unidades de enganche son basicamente cargadores de batería que son capaces de entregar a enorme ráfaga de amperaxe que o motor de arranque tira cando está xirando o motor.
Se só necesitas saltar o teu coche na casa, entón unha combinación de cargador / salto é unha boa opción. Se non, vai querer mirar as caixas de salto. Por suposto, esa é só unha parte moi pequena da gran imaxe.
Complementos e cargadores de inicio de enganche
A maioría dos cargadores de chorros proporcionan entre 2 e 10 amperios, e moitos deles teñen múltiples axustes. Isto débese ao feito de que normalmente é mellor que a duración da batería proporcione algún (ou todo) da carga a un ritmo máis lento a través dunha amperaxe inferior, pero non sempre é conveniente esperar un cargador de 2 amp para que o faga o seu traballo. Nesa mesma liña, algúns cargadores de batería teñen unha configuración "start" que proporciona unha amperaxe moito maior. Dependendo de como estea morto a batería, incluso poderás activar o cargador, selecciona a configuración "start" e inmediatamente activa o motor.
O principal beneficio da compra dun cargador de batería de inicio / carga de enganche é a parte de carga da ecuación. Aínda que o comezo instantáneo que comeza dende a configuración "start" dalgúns cargadores ou unha caixa de salto é conveniente, non é tan excelente para o seu sistema de carga. Dado que os alternadores modernos non están deseñados para cargar baterías completamente mortas, obrigando a que faga iso pode acurtar a súa vida útil. Se tes un cargador na man e podes esperar un tempo para que faga o seu traballo, entón podes gardar unha factura de reparación de custos alternativos nalgún lugar pola liña.
Por suposto, a principal desvantaxe das unidades de complemento é bastante evidente: teñen que ser conectadas. Aínda que algunhas unidades de inicio / cargador plug-in son realmente moi pequenas e portátiles, simplemente non funcionan se pode " Non atopo ningún lugar para conectalos.
Se decidiu obter unha unidade de complemento, entón quererá buscar unha con funcións como:
- modos de carga múltiples (é dicir, 6V, 12V)
- Configuracións de amperios múltiples (é dicir, 2/10 / 75A)
- opción de carga flotante
Caixas de salto e paquetes de enerxía portátiles
O outro tipo principal de arrinque de salto normalmente refírese a unha caixa de salto xa que este tipo de unidade é basicamente unha batería nunha caixa. Unha caixa de salto típica consiste nunha batería sinxela e sen mantemento que está permanentemente ligada a un conxunto de cables de jumper pesados e que todo está contido nun paquete cómodo (normalmente plástico moldeado por soplado).
A diferenza das unidades de complemento, as caixas de salto non poden cargar unha batería morta. Non obstante, son portátiles e son capaces de proporcionar a amperaxe necesaria para iniciar un coche que teña unha batería completamente morta. Isto fai unha caixa de salto a mellor opción para calquera que teña que saltar o coche lonxe de casa. Sempre que elixas unha unidade con batería suficiente e cargas o cargalo, podes arrastralo no teu maleteiro e nunca debes preocuparte por estar atrapado cunha batería morta.
A desvantaxe principal de usar unha caixa de salto é que conducilo cunha batería morta non é moi boa para o seu alternador. Se fas o hábito de saltar a túa batería morta cunha caixa de salto e logo só de manipular a cidade, podes acortar artificialmente a duración do teu alternador. O problema é que os alternadores modernos requiren unha entrada de 12V desde a batería para funcionar correctamente, e unha batería morta non pode proporcionar iso. Ademais, leva moito máis traballo para cargar unha batería morta que para manter unha carga e os alternadores realmente só están deseñados pensando no mantemento da carga.
Dito isto, unha boa caixa de salto pode ser un verdadeiro salvavidas, e pode axudar a reducir o dano potencial ao seu alternador manexando a súa batería morta o menos posible. Se tes un cargador de batería na casa, debes asegurarte de usalo o antes posible. Se non, pode querer considerar a axuda dun amigo ou veciño ou incluso deixar o seu coche co seu mecánico para que a batería se cargue. Se non estás seguro de por que morreu en primeiro lugar , tamén é unha boa oportunidade de ter que cargar e verificar os sistemas eléctricos por problemas.
Funcións de inicio de Jump portátil
Se decides comprar un iniciador de salto portátil, entón algunhas das características a buscar inclúen:
- batería interna con alta capacidade de reserva
- cables e abrazadeiras pesados
- compresores de aire
- luces de emerxencia
- radios
- Receptores de accesorios de 12 voltios
- inversores
Complementos de salto enchufables vs iniciadores portátiles
Dado que os iniciadores de inicio de complementos e as unidades portátiles teñen cada un os seus puntos fortes e débiles, pode realmente querer considerar obter un de cada un. Se só pode pagar un, entón unha unidade portátil probablemente vai ser o camiño a seguir, simplemente debido ao feito de que pode usalo onde queira que estea. Non obstante, a combinación dunha unidade portátil cun iniciador de cargador / salto significa que poderá cargar a batería unha vez que chegue a casa, o que pode aforrar cartos e dores de cabeza no futuro.
Facendo o seu propio Jump Box
Xa que unha caixa de salto é basicamente só unha batería de chumbo selado con cables de jumper incorporados, é tecnicamente posible facer a súa propia (aínda que comprar unha caixa de salto adoita ser máis económica que a de construír a súa). Algunhas instalacións de reparacións faino tirando varias baterías a un camión de man, fío-las en paralelo con cables de gauge pesado e, a continuación, conectando un bo par de cables. Esta é unha gran configuración que ofrece unha tonelada de capacidade de reserva, pero non é exactamente portátil.
Se desexa facer a súa propia caixa de salto, o mellor xeito (e máis seguro) é obter unha batería selada sen mantemento con amperios elevados (CA) e amperios de arranque en frío (CCA), ademais dunha caixa de batería grande o suficiente para caber dentro. A caixa da batería é unha parte importante da ecuación debido ao feito de que a pesar de que as baterías de ácido chumbo seladas normalmente non se baleirarán se se achegan, poden (e moitas veces fan) a fuga debido á idade, a carga e outros factores.
Por suposto, a última cousa que terá que facer a súa propia caixa de salto DIY é un conxunto de cables de saltador. Non tes que conectalo permanentemente á caixa da batería, pero podes facelo se queres.