Un salvavidas cando morre a batería do seu coche
Se xira algunha vez a chave de ignición (ou presione o botón de ignición) e todo o que escoita é un débil clic, faga clic en, pode querer saber máis sobre as caixas de salto, porque poden axudalo de forma fiable ao iniciar o seu coche cando o a batería está morto.
All About Jump Boxes
Hai moitas caixas de salto diferentes aí fóra, con todo, todas elas comparten algunhas características comúns. No núcleo de cada caixa de salto hai unha batería selada de chumbo ou de xel, que está permanentemente conectada a cables de jumper de abrazadera de cocodrilo. Unha vez que a batería está selada, hai poucas posibilidades de que se derrame ou fuxa, mesmo se inclina a unidade. A batería tamén se adoita selar dentro dunha carcasa de plástico, o que a illará aínda máis.
A amperaxe e capacidade de reserva difire dun cadro de salto a outro, polo que mentres algúns deles non teñen suficiente mollo para comezar un carro de golf, outros están deseñados para comezar decenas de coches entre cargas.
Ademais dunha batería e cables de puño conectado permanentemente, algunhas caixas de salto tamén inclúen funcións como:
- compresores de aire
- luces de emerxencia
- radios
- Recipientes accesorios de 12 voltios
- inversores
Usando un Jump Box con seguridade
Para usar unha caixa de salto con seguridade, debes seguir o mesmo procedemento básico que farías para comezar de salto normal. Se o vehículo ten algún procedemento especial, debería seguir. Se non, debería conectar o cable de saída positiva á conexión positiva da batería e, a continuación, conectar o cable da salto negativo a un bo terreo. Aínda que pode conectar o cable de salto negativo ao terminal de batería negativo, é máis seguro empregar un chan en algún lugar do motor ou o chasis .
Aínda que os procedementos son similares, usar unha caixa de saltos ten un problema adicional. Dado que os cables da maioría das caixas de salto adoitan ser bastante curtos, a caixa de salto adoita ter que sentarse nalgún lugar do compartimento do motor. Isto supón un risco potencial, polo que é vital que asegúrese de que o dispositivo non estea preto do ventilador do radiador, calquera das cintas ou poleas de accesorios, nin se coloque de tal xeito que poida desbloquear conexións eléctricas ou sensores.
Uso do cadro de salto fóra do inicio de sesión
As caixas de salto están deseñadas principalmente para saltar, pero poden usarse para moitas outras cousas. Incluso as unidades máis básicas adoitan ter un enchufe incorporado de 12 voltios , que se pode usar para alimentar calquera dispositivo de 12 voltios. Isto significa que pode usar unha caixa de salto para cargar o teléfono móbil, alimentar o portátil ou executar calquera outra cousa que teña un adaptador de enerxía de 12 voltios. Tamén son boas para o tailgating, acampamento e outras actividades, xa que permiten alimentar a súa electrónica sen potencialmente drenar a batería do seu coche.
As caixas de salto con características como compresores de neumáticos tamén se poden usar para armar os pneumáticos dos seus coches, xoguetes de praia e outros elementos infláveis, sempre que teña o adaptador correcto.
Por suposto, sempre é importante lembrar que unha caixa de salto normalmente ten unha batería de chumbo selada no seu núcleo. Entón, mentres eles xeralmente non baleirar, non debe só asumir que o seu nunca vai.
Facendo o seu propio Jump Box
Xa que unha caixa de salto é basicamente só unha batería de chumbo selado con cables de jumper incorporados, é tecnicamente posible facer a súa propia (aínda que comprar unha caixa de salto adoita ser máis económica que a de construír a súa). Algunhas instalacións de reparacións faino tirando varias baterías a un camión de man, fío-las en paralelo con cables de gauge pesado e, a continuación, conectando un bo par de cables. Esta é unha gran configuración que ofrece unha tonelada de capacidade de reserva, pero non é exactamente portátil.
Se desexa facer a súa propia caixa de salto, o mellor xeito (e máis seguro) é obter unha batería selada sen mantemento con amperios elevados (CA) e amperios de arranque en frío (CCA), ademais dunha caixa de batería grande o suficiente para caber dentro. A caixa da batería é unha parte importante da ecuación debido ao feito de que a pesar de que as baterías de ácido chumbo seladas normalmente non se baleirarán se se achegan, poden (e moitas veces fan) a fuga debido á idade, a carga e outros factores.
Por suposto, a última cousa que terá que facer a súa propia caixa de salto DIY é un conxunto de cables de saltador. Non tes que conectalo permanentemente á caixa da batería, pero podes facelo se queres.