Ground Loops: Car Audio Hums e Whines

Como desfacerse de sons irritantes no sistema de audio do seu coche

Se un ruído chilloso do estéreo do seu automóbil cubriu os oídos, un circuíto no chan pode ser culpable. Non se pode dicir con certeza sen mirar a súa configuración específica de audio do automóbil, pero o seu sistema de audio pode estar sufrindo un problema clásico no bucle terrestre. Os loops de terra prodúcense cando dous compoñentes están baseados en lugares con diferentes potenciais de terra. Isto pode crear unha corrente non desexada, que introduce o tipo de interferencia que moitas veces se describe como un xemido ou un xemido.

O xeito correcto de solucionar un problema de circuíto de audio en terra é mover todo no mesmo lugar. Se non pode resolver o problema de maneira correcta, a solución é usar un filtro de ruído en liña.

Car Audio Loops terrestres

Aínda que hai moitas cousas que poden introducir ruído non desexado nun sistema de audio do automóbil, os loops terrestres son o maior culpable. Este problema de ruído pode ocorrer en calquera momento cando dous compoñentes de audio no mesmo sistema se basean en diferentes lugares. Se estas dúas localizacións teñen potenciales de terra diferentes, introdúcese un sistema de fluxo de corrente non desexado que pode xerar ruído. Cando se elimina a diferenza dos potenciais terrestres, cesa o fluxo de corrente non desexado e o ruído desaparece.

Nos sistemas de audio domésticos, os loops terrestres normalmente ocorren cando dous compoñentes están conectados a diferentes puntos de venda. Corrixir o problema pode ser unha simple cuestión de cambiar onde tes cousas enchufadas. Desafortunadamente, o tema de conexión a terra é un pouco máis complicado nos sistemas de audio do automóbil. O chasis - e calquera metal que estea en contacto con el - é o chan, pero non todos os motivos son creados iguais. Por exemplo, poñer a terra un compoñente de audio para o chasis e outro para o chisqueiro é unha situación clásica que pode levar á creación dun circuíto de terra. Conectar unha unidade de cabeza a un chisqueiro no canto do chasis tamén pode introducir un circuíto de terra.

O xeito correcto de solucionar o problema é arrincar o sistema de son e engadir os motivos de compoñentes como a unidade de cabeza e un amplificador directamente ao chasis no mesmo lugar. É por iso que é tan importante asegurarse de que todo está coidadosamente trazado durante a fase de planificación de calquera novo sistema de audio do automóbil e, posteriormente, conectado correctamente durante a instalación. Esta é unha situación onde unha onza de prevención vale unha libra de cura.

Aislando os bucles de terra

Aínda que o camiño correcto para corrixir un circuíto terrestre é enfrontarse ao diferencial no potencial terrestre entre diferentes compoñentes, non é o único xeito. Se pensa en desgarrar o sistema de son, localizar os motivos e, a continuación, poñer todo de novo xuntos non soa atractivo, entón podes querer ollar a un illante.

Os illados de circuíto de terra consisten nunha entrada, unha saída e un transformador. O sinal de audio entra no illante a través do conector de entrada, pasa polo transformador e sae do enchufe de saída. Como non hai conexión eléctrica directa entre a entrada e a saída, o illamento do chan de terra e calquera interferencia que xera.

Aínda que estes filtros de ruído son técnicamente parches e o problema subxacente aínda existe, son parches que resolven o problema inmediato.