Dependendo exactamente do que quere dicir coa "fiación dunha radio do coche sen un arnés", hai un par de formas diferentes de traballar o problema. Se ten o arnés da fábrica, pero non o arnés que veu coa unidade da cabeza cando era novo, entón pode comprar un adaptador -si hai dispoñible- ou fabricar un mesmo.
Se tes todo o que veu coa unidade principal, pero alguén, nalgún momento, cortou o arnés da fábrica do coche, entón todo o que tes que facer é identificar os cables e soldados na túa unidade.
Doutra banda, se a unidade da cabeza non ten ningún arnés e está a tratar con fíos desnudos no seu coche, tamén é algo que podemos tratar. Non será tan fácil como che gustaría, pero aínda está dentro do reino da posibilidade.
Empecemos pola situación máis sinxela e traballamos desde alí. Non dubide en ignorar a solución que se aplique na súa situación.
Cableado dun coche estéreo sen arnés de fábrica
Esta é realmente unha situación moi común. Aínda que existen adaptadores de cabezas de unidade que permiten a instalación da unidade de cabezal de plug-and-play, é relativamente común que os instaladores simplemente recorten o arnés da fábrica e a soldados no arnés da unidade de cabeza durante a instalación. Se esa unidade de cabeza elimínase nunha data posterior, quedarás con fíos desnudos. Ou se só desexa actualizar a unha nova unidade de reposabrazos , está obrigado a cortar o aproveitamento do mercado de accesorios e comezar desde cero.
Aínda que poida parecer desalentador ollar para o seu guión e ver un emaranhado salvaxe de fíos, este é un problema bastante fácil de tratar. A solución máis sinxela é obter un diagrama de cableado para a súa marca e modelo de coche en particular, ou vai en liña e busque un diagrama ou táboa que amosa os fíos que fan.
Se pode descubrir as cores do altofalante, o poder, o chan, a memoria manter vivo e outros fíos, entón o único que tes que facer é localizalos no taboleiro e engádelos aos cables correspondentes na túa unidade.
Se non pode atopar esa información en liña, ou prefire facer as cousas de xeito anticuado, averiguar que fíos fan o que é un proceso moi sinxelo. Cunhas poucas ferramentas básicas como unha luz de proba, multímetro e quizais unha batería de 1,5V, podes obter todo ordenado en poucos minutos.
Para obter máis información sobre como identificar correctamente o lío dos fíos estereofónicos do seu dash, consulte o noso cilindro básico de fiación estéreo do coche .
Cableado dun coche estéreo sen arnés de cabezas
Este é un problema máis complicado que pode requirir algunha fabricación. Se podes rastrexar un arnés novo ou incluso usado, sempre será a solución máis sinxela. Sen a dispoñibilidade dun novo arnés, é posible que poida atopar un usado desde un xardín local ou unha toma de pezas usada.
Se non podes atopar un arnés de substitución para o teu estéreo do teu coche, entón vas a facer que o teu traballo sexa recortado.
O primeiro que terás que facer é obter un diagrama de pinout para a túa unidade de cabeza. A mellor forma de atopar isto é obter o número de modelo da unidade principal da etiqueta e, a continuación, executar unha busca en Internet. Aínda que o fabricante non proporcione documentación adecuada, é posible que poida atopar información sobre pinout nun foro ou noutro lugar.
Se non podes atopar información sobre pinoutes para a unidade principal, isto é prácticamente un interruptor comercial.
Fabricación dunha nova unidade central
Se pode atopar os datos de pinout, entón necesitará usalo para fabricar un novo arnés. A mellor forma de facelo é obter algo chamado "conector rectangular" para adaptalo á unidade de cabeza.
Na maioría dos casos, o que necesitará é un conector de cabeceira rectangular de dúas filas cun conector hembra que é un tipo de montaxe de "orificio pasante". Este tipo de conector está deseñado para ser instalado nunha placa de circuíto, pero tamén funcionará nunha pitada como a base dun arneses estéreo do coche de substitución.
Pode que non poida atopar un conector coa separación correcta dos pinos e a cantidade correcta de pinos. Mentres o espazamento dos pinos é importante, o número de pinos non é. Podes usar múltiples conectores menores ou cortar un grande para caber, o que funcione mellor.
Unha vez que atopou un diagrama de pinout e obtivo un conector rectangular, o único que tes que facer é o fío de soldados a cada un dos pinos do conector e, a continuación, engada calor en cada fío para evitar cortometrajes.
Se o seu coche aínda ten o seu arnés de fábrica, entón hai dúas formas de completar a instalación. Tanto obter un adaptador que estea deseñado para conectar o arnés ou fabricar un do mesmo xeito que o que fixo co da unidade da cabeza.
Tamén pode simplemente cortar os fíos e conectalos directamente co seu novo arnés, aínda que só cambiará novos problemas á próxima persoa que intente actualizar o estéreo.
Cableado dun coche estéreo sen arneses en todos
Se a unidade de cabeza non ten un arnés, e alguén tamén cortou o arnés do seu coche, entón terá que facer unha combinación dos métodos anteriores.
O primeiro paso aínda é obter un pinout para a unidade da cabeza e fabricar un novo arnés para iso. Despois diso, terá que identificar todos os fíos no taboleiro para determinar cales son para os altofalantes, o poder, o chan, etc.
Xa que non hai ningún arnés de fábrica na imaxe, tes que ter en conta as opcións que debes considerar. Podes formar un novo arnés para os fíos de fábrica que se conectarán ao arnés da unidade da cabeza ou a soldar o dispositivo da unidade da cabeza directamente cos fíos da factoría.