Obtendo máis baixo no teu coche adoita dicir abrir a túa billetera e deixar de lado unha actualización dalgún tipo , pero tirar diñeiro a un problema raramente é a mellor forma de solucionalo. Se xa tes un amplificador e un subwoofer , por exemplo, axustar correctamente o teu sistema pode producir os efectos desexados sen gastar nin un centavo.
Se aínda non tes un subwoofer, debes engadir un se queres un baixo profundo e profundo. Doutra banda, se se importa máis sobre a claridade que sacudir os dentes da súa mandíbula, simplemente actualizar os altofalantes pode obter o son que está a procurar.
Pode obter un baixo en un coche sen un amplificador ou un subwoofer?
A verdade fría e dura é que non vas a poñer un baixo de son realmente bo nun sistema de son que non inclúa tanto un subwoofer como un amplificador para conducir. O problema é que os altofalantes do coche, mesmo os altofalantes do automóbil, non son suficientemente grandes, e os amperes estéreo integrados do coche non son o suficientemente potentes, para reproducir un baixo profundo e distorsionado.
Se fose así, a actualización dos altofalantes do coche de accións pode producir resultados bastante potentes. Substituíndo só os altofalantes ponse algunhas limitacións difíciles sobre o que pode esperar dunha actualización, pero os materiais de maior calidade que se atopan nos altofalantes do mercado secundario poden facer un mundo de diferenza tanto na calidade xeral do son como na resposta de baixo.
O principal problema é que ata os mellores altofalantes coaxiales non poden soster unha vela a un subwoofer , polo que, aínda que é posible obter unha resposta de baixo mellor cunha simple actualización de altofalante, é importante temperar as súas expectativas. A calidade do son seguramente mellora, pero o baixo non vai a aumentar.
Comprobe os seus controis de ton baixo e agudo primeiro
Antes de gastar diñeiro en mellorar o seu baixo, é importante asegurarse de que non exista algo moito máis sinxelo na radio do seu coche. Por exemplo, sempre é posible que a configuración de control de ton se cambiou sen o seu coñecemento. Se pensas que o estéreo do teu coche adoitaba ter máis baixo que o que fai agora, é probable que se modificasen estas opcións.
Os controis de ton pode tomar a forma de nobs físicas ou barras deslizantes na radio do seu coche ou pode ter que acceder a un menú para atopalos. Cando todo falla, separe o manual do seu propietario e busque unha sección nos controis de ton de radio do automóbil.
Se pensas que o triplo foi convertido en forma, ou se baixou o baixo, axustalos poden producir resultados que satisfagan o oído. Nalgúns casos, axustar o desvanecemento para favorecer os altofalantes traseiros tamén pode axudar, xa que adoitan ter maiores conos de altofalante. Non obstante, sen algún tipo de subwoofer, simplemente arrastrando o control do ton de baixo só pode facer tanto.
A forma máis barata de obter un baixo contido no teu coche
Supoñendo que aínda non ten unha radio de coche ou unha unidade principal, con saídas de nivel de liña, o xeito máis barato e máis sinxelo de mellorar realmente o baixo no seu coche é instalar un subwoofer con entrada de altofalante
A diferenza entre nivel de liña e altofalante é que o sinal provisto por saídas de altofalante xa se amplificou por circuítos na unidade de cabeza. Se pasas ese sinal a través dun amplificador externo normal, presentarás un monte de distorsión e o teu disco definitivamente non soará ben.
Cando un amplificador externo ten entradas a nivel de altofalante, non se preocupe tanto por esa distorsión. A compra dunha destas unidades tamén pode ser menos custosa que comprar un amplificador e un subwoofer separados e tamén son moi fáciles de instalar.
¿Podes instalar un subwoofer con alimentación?
O proceso básico de instalar unha unidade de subgrau con potencia implica tocar os fíos do altofalante, dividilos e conectalos ao sub. A unidade debe conectarse ao seu sistema eléctrico, o que require a execución dun chumbo quente dende a caixa de fusibles ou a batería.
En xeral, instalar un subwoofer de potencia só un pouco máis implicado que actualizar unha unidade principal ou instalar novos altofalantes. Se estás cómodo con ese tipo de traballo, o obstáculo máis grande está executando un fío quente que potencialmente se pode cortar se se fixo de xeito incorrecto.
Ademais da facilidade de instalación, os beneficios de instalar un subwoofer con potencia que leva entradas de altofalante son que non tes que actualizar a unidade principal e terminas cunha resposta de baixo mellor. A calidade do son probablemente non toque o que podería saír dun amplificador de subwoofer dedicado e sub separado, pero terá baixo profundo e crecente por menos gastos e problemas.
Son amplificadores de subwoofer dedicados necesarios para un bo estado?
Mentres que un sub motorizado pode facer o traballo nun orzamento, atopar un amplificador realmente grande e emparejalo co subwoofer axeitado, normalmente producirá aínda mellores resultados.
Os principais problemas aquí son que se aínda non estás planeando actualizar a unidade principal, é posible que teñas que ir cun amplificador de subgraves que contén entradas de altofalante. As outras opcións son utilizar un conversor de nivel altofalante ou actualizar a unidade principal que ofreza saídas a nivel de liña.
Dito isto, a túa mellor aposta para obter un baixo realmente sólido no teu coche é ir cun amplificador de subgraves dedicado. Atoparás que o mellor amplificador para o baixo no teu coche é un amplificador de canais de 1 canle que está deseñado especificamente para o seu uso con subwoofers.
Aínda que técnicamente pode conectar calquera vello amplificador para conducir un subwoofer, é un pouco máis complicado que simplemente conectar os compoñentes xuntos. Se o amplificador non é capaz de manipular o subwoofer, pode entrar en modo de protección ou falla completamente.
Atopando o mellor amperio para baixo no seu coche
Ao escoller un amplificador de subgraves, é importante ter en conta o resto do sistema de son para que non o domine totalmente.
Para facelo, quererá adaptarse ao amplificador de subwoofer nun rango xeral definido pola saída root-mean-square (RMS) do amplificador en comparación co tipo de sistema estéreo do automóbil que ten no seu coche.
Pode cavar tanto como desexa axustar as cousas antes de tirar o gatillo na súa actualización, pero unha boa regra xeral é:
- Preto de 50-200 vatios RMS para unidades de fábrica.
- Entre 200-300 vatios RMS para unidades postventa.
- Entre 5-10x os watts RMS por canle se o sistema xa ten un amplificador.
Tamén é moi importante investigar o seu novo amplificador e sub ao mesmo tempo. Mentres os amps do subwoofer están deseñados para traballar cun amplo abano de subs, non se pode simplemente supoñer que calquera sub e amplificador serán compatibles.
En xeral, quere escoller un amplificador cunha calificación de saída RMS que coincida ou que exceda lixeiramente a clasificación do seu sub. Tamén é importante que a impedancia coincida co sub e o amplificador , o que basicamente só significa que ten que mirar a impedancia do subwoofer e facer que o amplificador que elixa funcione con el. Por exemplo, se elixe un subwoofer de 1 ohmio, quererá asocialo cun amplificador que poida manexar unha carga de 1 ohm.
Isto é moi sinxelo se só está engadindo un único sub, pero pode complicarse cando se fagan múltiples subdividentes a un amplificador.
Como mellorar o baixo nun coche
Ao engadir un subwoofer e un amplificador é fundamental para obter un baixo xenial en calquera sistema de audio do automóbil, a instalación dos compoñentes é só o primeiro paso nun proceso máis longo. O que isto significa é que xa ten un sub no seu coche, pero sente que o baixo non soa tan xenial, probablemente pode axustar as cousas para que soen moito mellor.
O principal problema é que se acaba de manter un subwoofer no sistema de audio do seu coche sen axustar o sistema, é moi probable que acabe con distorsión e son fangoso . Se tarda moito en axustar o sistema, o baixo xeralmente terminará soando moito mellor.
Os pasos básicos para axustar un sistema de audio de coche cun amplificador de subwoofer son:
- Xire os amplificadores de subwoofer gañando todo o camiño cara a abaixo, xira o filtro de paso abaixo ata abaixo e activa o impulso de graves.
- Xire a unidade de cabeza e configure todos os controis de ton para a configuración do medio.
- Reproduza un fragmento de música familiar con que inclúe notas altas, de gama media e moi baixas.
- Axuste o volume da unidade de cabeza a entre un 25 e un 75 por cento de máx.
- Xira lentamente a ganancia no amplificador ata que escoite o recorte.
- Retrocede a ganancia ata que a distorsión desapareza.
- Lixeiramente baixe o filtro de paso baixo ata que non poida escoitar ningún son de media e alta frecuencia, como os de guitarras e voces, procedentes do subwoofer.
- Se o amplificador ten unha función de aumento de graves, e non está satisfeito co nivel de baixo neste momento, repita todo o proceso de novo, desde o primeiro paso, co activo baixo activado.
Mentres sintoniza o seu amplificador de subgraves pode ser fundamental para obter a mellor resposta de baixo posible, é importante notar que, se o seu sistema de audio ten outros amperios, precisan sintonizar por separado.
A importancia dos recintos e locais de subwoofer
Ademais de axustar e axustar axeitadamente o amplificador de subwoofer, hai algúns outros factores que poden afectar a calidade do baixo no seu sistema de son. Por exemplo, mover un sub a dentro do seu vehículo, ou mesmo dobrala, pode ter un efecto enorme.
Nalgúns casos, incluso vai considerar que a inversión da polaridade dos fíos do altofalante de subgraves resulta nunha mellora. Isto significa simplemente cambiar a posición dos fíos que conectan o amplificador ao sub. Non obstante, terás que volver a axustar o sistema despois de facer un cambio así.
Se aínda non está satisfeito coa calidade do baixo no seu coche, as únicas opcións que se deixan son ter unha melodía profesional ou actualizar a un amplificador ou subwoofer máis potente ou subwoofers. Levar a un profesional é unha boa idea se non está completamente cómodo co proceso de axuste, xa que terá a experiencia e as ferramentas para facer o traballo ben.