A non ser que teña un modelo de modelo relativamente tardío que se entrega cun son premium, hai unha boa oportunidade de que o seu automóbil ou camión implorando unha revisión seria no departamento de altofalantes. Se os altofalantes do seu automóbil comezan a desgastarse debido á idade e ao uso ou nunca foron tan xeniais, hai unha morea de razóns para substituír os altofalantes do automóbil de fábrica co mercado de recados.
Prezo versus calidade cando se actualizan os altofalantes do coche
O principal argumento contra a substitución dos altofalantes é o custo, pero caer nos altofalantes de substitución directa do mercado secundario adoita ser unha boa forma de recuperar a súa calidade de son sen romper o banco. Aínda que pode ser bastante caro se actualizas aos altofalantes do compoñente, isto é parte integrante do espectro de calidade fronte ao custo que debes navegar cando actualices un sistema de audio de coche.
Se estás a ver unha actualización global do sistema de audio do teu coche, os altofalantes da túa fábrica aínda deberían ser un dos primeiros compoñentes que acertarás ao bloque de corte. É altamente improbable que os altofalantes orixinais do equipo no seu coche ou camión estarán á tarefa de traballar cunha unidade principal e un amplificador de primeira maneira, polo que deixalos no seu sitio terá un forte sistema de soños.
Nese caso, de verdade pode querer estar lonxe dos altofalantes de substitución directa. Se realmente desexa sacar o máximo proveito do seu novo sistema estéreo de coche personalizado, a súa mellor aposta é substituír os altofalantes de fábrica de "gama completa" con altofalantes de compoñentes de alta calidade e lanzar polo menos un subwoofer . Aínda que os altofalantes de gama completa de venda polo miúdo adoitan xerar unha mellora de calidade sobre o seu sistema de stock, os altofalantes compoñentes son difíciles de bater.
Actualizando columnas de fábrica cun orzamento
Se quere apretar o mellor son posible do seu sistema de son de fábrica e non ten un orzamento enorme, os altofalantes son un excelente lugar para comezar. A maioría dos sistemas OEM usan altofalantes de "alcance completo", o que é un xeito fantástico de dicir que cada altofalante ten un controlador único que é responsable de producir todo o espectro de son, ou polo menos tanto como un altofalante de coche relativamente compacto.
A vantaxe aquí é que os altofalantes de gama completa son relativamente baratos e ocupan menos espazo que os falantes de compoñentes individuais, pero terminas pagando noutro lugar cun son máis deslumbrante. Se substitúe os altofalantes do coche que se atopan na categoría de "gama completa" con altofalantes bidireccionales ou de tres vías que teñen varios controladores ou mesmo altofalantes de compoñentes individuais, a diferenza de calidade de son pode ser notable.
Os altofalantes Premium do mercado secundario tamén adoitan ser mellorados e fabricados a partir de materiais de maior calidade que os altofalantes de fábrica. A maioría dos altofalantes fabrica contornos que están feitos de escuma e papel, que se deterioran ao longo do tempo.
Cando o contorno do altofalante se desgasta, a calidade do son cae de forma significativa. Os altofalantes de alta calidade do mercado de moda tenden a usar rodamentos de goma que duran máis tempo e facilitan a entrega dun baixo de alta calidade .
Os conos nas unidades de mercado posterior fanse a miúdo de materiais máis densos. Esa é outra das razóns polas que un altofalante de alta calidade xeralmente ten mellor reprodución de graves que un altofalante de fábrica similar.
Así mesmo, aínda que non teña o diñeiro para gastar en altofalantes bidireccionales ou bidireccionales de alta calidade, substituír os altofalantes de fábrica antigos e desgastados con novas unidades normalmente producirá un mellor son.
Construíndo un sistema de audio para automóbiles dende o Ground Up
A substitución dos altofalantes de fábrica non compensará unha unidade ou amplificador de baixa potencia, polo que moitos audiófilos optan por deseñar un novo sistema desde cero. Neste caso, é aínda máis importante substituír altofalantes de fábrica de baixa calidade con unidades de mercado superiores.
Do mesmo xeito que os altofalantes bidireccionales e de tres vías proporcionan un son mellor que os altofalantes de gama completa, os altofalantes compoñentes son aínda mellores para reproducir altos e baixos baixos. Xa que podes escoller unha unidade de cabeza e un amplificador para combinar a configuración do altofalante, este tipo de configuración permíteche estourar outros sistemas de audio do coche.
Substituír os altofalantes do automóbil de fábrica con woofers e tweeters reais é máis complicado que caer só con algúns altofalantes de dúas vías ou de tres vías, pero permítelle deseñar un real escenario de son que sexa perfecto para o seu coche.
Pero os adaptadores novos de coche adaptaranse?
Un dos maiores problemas coa substitución dos altofalantes do coche de fábrica con altofalantes compoñentes é que pode correr ao espazo e aos problemas de montaxe. Por exemplo, se substituír catro altofalantes coaxiales con algunha combinación de altofalantes de woofer, tweeter e de gama media de esquerda, dereita e traseira, non poderá soltar os novos nos recintos deseñados para as unidades de fábrica.
Mesmo cando fas con altofalantes coaxiales de reposición, o espazo aínda pode ser un problema. Poderás fuxir coa compra de altofalantes de substitución coas mesmas medicións, pero tamén podes atopar algúns problemas.
Por exemplo, 6 "x9" é un tamaño de altofalante común, e os números refírense á lonxitude e ao ancho do altofalante. Non obstante, diferentes altofalantes de 6 x9 teñen diferentes profundidades, polo que algunhas unidades poden non encaixar nalgunhas aplicacións. Algunhas unidades tamén teñen unha cantidade significativa de protrusión de tweeter máis aló da altura de montaxe básica, polo que é tan importante consultar unha guía axeitada antes de actualizar os altofalantes do seu coche.