Equipos de audio do coche para o iniciante
O audio do coche foi case por máis tempo que o propio automóbil, e houbo moitos cambios ao longo dos anos . Os sistemas modernos normalmente son optimizados tanto para o custo como para o espazo, o que moitas veces significa que se fan sacrificios no ámbito da calidade do son. Algúns vehículos envían paquetes de son premium, pero ata os equipos de audio do automóbil poden ser axustados e actualizados.
O tema do audio do automóbil pode parecer bastante complicado nun principio, pero hai só tres compoñentes básicos que cada sistema ten que incluír. A unidade principal proporciona un sinal de audio, o amplificador o aumenta e os altofalantes producen o son. Estes compoñentes son altamente dependentes entre si, e a calidade xeral do sistema de audio dun coche determínase pola forma en que interactúan.
A Unidade Xefe
No corazón de cada sistema de audio do automóbil é un compoñente que normalmente se denomina unidade de cabeza . A maioría das persoas refírense a este compoñente como radio ou estéreo, que son ambos termos precisos que non contan toda a historia. A maioría destes compoñentes inclúen sintonizadores de radio e estéreo existente desde a década de 1960 , pero a finalidade máis xeneralizada dunha unidade principal é proporcionar algún tipo de sinal de audio.
No pasado, as unidades de cabecera proporcionaban sinais de audio de 8 pistas, casetes compactas e ata un tipo de reprodutor. A maioría das unidades de comandos agora inclúen un reprodutor de CD , pero a radio por satélite , a música dixital e incluso a radio por internet son fontes de audio populares.
Ademais de actuar como os cerebros do sistema de audio, algunhas unidades de control tamén inclúen a función de video . Estas unidades de cabeza son típicamente capaces de reproducir discos de DVD ou Blu-ray, e algúns tamén teñen pantallas LCD integradas. Do mesmo xeito que unha unidade de cabeza tradicional ofrece sinais de audio a altofalantes, as unidades de cabeza de video adoitan ser enganchadas a pantallas externas.
As unidades de cabezas modernas ás veces tamén están integradas nos sistemas de información. Estas unidades de cabeza adoitan ter grandes pantallas de LCD, e moitas veces son capaces de mostrar datos de navegación, controlar operacións climáticas e realizar outras funcións.
O Amp
Un amplificador é o segundo compoñente principal que cada sistema de audio do automóbil necesita. Mentres o obxectivo dunha unidade de cabeza é proporcionar un sinal de audio, o propósito dun amplificador é aumentar a potencia dese sinal. Sen un amplificador de potencia, o sinal de audio será demasiado débil para mover os altofalantes e crear son.
Os sistemas de audio de coche máis sinxelos só teñen unha unidade de cabeza e catro altofalantes, pero iso non significa que non haxa un amplificador na imaxe. Estes simples sistemas de audio conteñen realmente un pequeno amplificador de potencia dentro da unidade de cabeza. Dado que o espazo ten un premio en moitos autos e camións, moitas veces é necesario combinar a unidade principal e un amplificador nun único compoñente.
Algúns sistemas de audio OEM inclúen amperios de potencia separados pero a maioría non. Non obstante, instalar un novo amplificador non sempre proporcionará un gran impulso na calidade de son. Se os altofalantes dun vehículo están deseñados para o seu uso co amplificador de potencia anémico que veu coa unidade da cabina de accións, esa área tamén terá que prestar atención.
Os altofalantes
Os altofalantes compoñen as pezas finais do rompecabezas audio básico do automóbil. A maioría dos sistemas de audio do coche teñen polo menos catro, pero hai moitas configuracións viables. Cando un altofalante recibe un sinal de audio desde un amplificador, a enerxía eléctrica do sinal transfórmase en enerxía mecánica que fai que un cono se mova cara atrás e cara atrás. Esa vibración despraza o aire, o que crea as ondas sonoras que escoitamos.
A diferenza dos sistemas de audio doméstico que teñen woofers discretos, tweeters e altofalantes de gama media, o audio do automóbil a miúdo fai uso de altofalantes de "alcance completo". Isto salva no espazo, pero un altofalante de gama completa normalmente non pode poñer a mesma calidade de son que un altofalante de woofer, tweeter ou altofalante. Algúns altofalantes de audio do coche combinan un woofer e un tweeter nun único altofalante coaxial e os subwoofers dedicados tamén están dispoñibles. Substituíndo altofalantes de gama completa con compoñentes é unha das principais razóns polas que as persoas actualizan os seus altofalantes.
Traendo isto todo xuntos
Para obter o mellor son posible dos equipos de audio do seu coche, é vital prestar atención a cada un dos tres compoñentes básicos. Unha gran unidade central pode proporcionar un son mediocre sen un amplificador externo competente e un poderoso amplificador é inútil cando emparejados con altofalantes de "gama completa" de fábrica.
Hai unha serie de formas diferentes de actualizar o sistema de audio do seu automóbil , pero o mellor enfoque dependerá de factores como o orzamento, os puntos fortes e os puntos débiles dos equipos existentes e os obxectivos globais da actualización. Substituíndo altofalantes de fábrica con unidades de maior calidade adoita ser un bo lugar para comezar, pero cada proxecto é diferente.
Máis aló dos conceptos básicos
Despois de ter un control sobre os tres compoñentes básicos que necesita cada sistema de audio do automóbil, pode querer afondar. Algúns dos compoñentes e tecnoloxías que poden realmente traer un sistema de son para automóbiles inclúen: