Cando o teu coche cheira un pouco, intenta dicirche algo. Do mesmo xeito que o son característico dunha cadea de sincronización ou premendo nunha mala articulación CV, os cheiros malos a miúdo indican que algo está mal e póñalle no camiño correcto para descubrir exactamente o que é.
Aquí tes sete das principais razóns polas que o teu coche foxe e o que debes facer respecto diso.
01 de 07
Os teus freios ou embrague precisan atención
Olor asociado: acrid
Cando cheira: xeralmente cando o vehículo se está movendo, e ás veces específicamente cando se aplican os freos ou o embrague.
Por que cheira
Os cheiros ásperos e acres típicamente significan que se queimou o material de freo ou de embrague. Montar os freos ou deixar o freo de estacionamento son as dúas grandes formas de facer que o seu coche faga o mesmo. Por suposto, un cable de freo bloqueado ou pinza adherido tamén pode facer o traballo por ti.
Unha embrague queimada cheira moi similar ás almofadas de freo que quedaron moi quentes e pode ser causada por montar a embrague. Tamén pode significar que o seu embrague está escorrido, xa sexa porque está usado ou porque necesita ser axustado. En sistemas con embragues hidráulicos, un embrague deslizante tamén pode indicar un problema co sistema hidráulico.
Se é máis un cheiro de goma queimado, entón é posible que queiras facer menos peladas.
02 de 07
O seu núcleo de calefacción está baleirado
Olor asociado: doce, caramelo, xarope de bordo
Cando cheira: o aquecedor está activado, o motor quéntase, ou ás veces despois de apagar o motor.
Por que cheira
O anticongelante cheira doce. Olora tan doce, de feito, que ten que incluír un agente amargado por lei . Isto é para axudar a evitar que os animais e os nenos poidan beber o que cheira a un delicioso deleite.
Se che gusta algo doce no teu coche, e estás bastante seguro de que non deixaches o xarope de bordo accidentalmente nas aberturas de calefacción, entón probabelmente estas cheas de anticongelante. Probablemente sexa o núcleo do calefactor se cheira fuertemente no interior do coche e se observa unha forma de néboa cinematográfica no parabrisas cando o aquecedor está activado, esa é outra suxestión.
Ademais, se hai anticongelante no chan dentro do seu coche, esa é outra boa pista. Se non pode permitirse solucionalo, omita o núcleo de fuga e comproba algunhas alternativas de calefacción do coche .
03 de 07
A auga está a chegar a non pertencer
Olor asociado: mofo
Cando cheira: todo o tempo ou despois dunha choiva.
Por que cheira
Un cheiro moído ou mofado indica que a auga está quedando no seu coche e logo agrupándose alí. Os xestos de ventás ou xanelas baleiras poden permitir a entrada de auga, polo tanto, se atopa asentos moídos ou moquetas, entón probablemente sexa o problema.
Non obstante, o evaporador A / C é unha causa moi común deste olor en particular.
04 de 07
Ten unha fuga de aceite
Olor asociado: aceite ardente
Cando cheira: o motor está quente, sexa ou non dirixido.
Por que cheira
Cando o aceite gotea en calquera parte do sistema de escape, queima. Isto cheira moi mal, e tamén pode crear abundantes cantidades de fume groso e azul se a fuga non é suficiente. A corrección é bastante sinxela: elimina a filtración. O teu camiño tamén agradecerache.
05 de 07
O teu conversor catalítico está baleado
Olor asociado: xofre
Cando cheira: o motor está a funcionar.
Por que cheira
Os conversores catalíticos son compoñentes de control de emisións que alteran os gases de escape para reducir as emisións nocivas. Cando non funcionan correctamente, ás veces acabas modificando os gases de escape para cheirar como se pasase a maior parte da semana pasada arroxando ovos podridos no teu coche. A corrección é substituír o catalizador e tamén reparar o que falla, supondo que non se desgastaba.
Algúns lubricantes que se usan nas transmisións e caixas de transferencia manual tamén poden cheirar a xofre a medida que envellecen, o que pode notar se comezan a fuxir por todo o lugar. Se ese é o problema que está lidando, vai querer cambiar o lubricante e descubrir onde está a fuga.
06 de 07
Gas está chegando onde non pertence
Olor asociado: hidrocarburos aromáticos (gas bruto)
Cando cheira: todo o tempo, cando o motor está a funcionar, ou en días especialmente quentes.
Por que cheira
Se cheira un forte olor de gas procedente do seu coche, as posibilidades son moi boas de que algo saíu moi, moi mal. Algunha cantidade de cheiro a gas está ben, especialmente se o seu coche está carburado, pero os vehículos inxectados de combustible normalmente non deben cheirar fuertemente ao gas.
As liñas de combustível, as inyectores pegadas, os reguladores de baixa presión de combustíbel e unha serie de outras cuestións poden levar a filtraciones de combustible ou derramar o gas suficiente no motor para provocar un cheiro. En calquera caso, adoita ser unha boa idea rastrexar a fonte da filtración máis pronto que tarde.
07 de 07
As túas compras rodaron baixo o asento a semana pasada
Olor asociado: morte
Cando cheira: despois de chegar a casa da supermercado e notar que cortou un par de bananas.
Por que cheira
A maioría das razóns polas que un coche pode sentir cheiro ten que ver con algún tipo de avaría ou fallo mecánico, pero tamén hai moitas fontes externas.
Entón, antes de levar o seu coche ao seu mecánico favorito para preguntar por que cheira a morte alí, asegúrese de comprobar baixo os asentos. Sempre hai unha posibilidade de que algúns produzan, un cachorro sucio ou algún outro elemento maligno rodado alí.
Despois diso, pode tomar algunhas medidas para corrixir o cheiro do malo .