Calentadores de asentos de coche e síndrome de tostadas

Os caldeiros para automóbiles son dignos de pena?

Pregunta: ¿Debería obter un asento de coche máis quente?

O meu coche estaba na tenda hai pouco, eo préstamo que me deron tiñan asento de automóbil. Eu sempre pensei que era unha especie de tontería, pero resultou ser sorprendente eficaz para quentar o meu frío mañá frío.

Agora que teño o meu coche de volta, e dixen adeus aos bollos ben torrados no camiño para traballar todas as mañás, pregúntome si podería valer a pena conseguir algún tipo de asento máis quente ou aquecedor para o meu coche. Facer os calefactores de asento que pode comprar traballo e os que veñen con coches novos? E hai algo que debería buscar ou ter en conta?

Resposta:

Se vives nun clima frío, e gasta algunha cantidade de tempo na estrada no inverno, entón o asento dun asento de automóbil definitivamente pode valer o investimento. Tende a ser unha opción un tanto caro cando está a mercar un coche novo, máis de $ 400 nalgúns casos, pero os kits de post-venda son sorprendentemente accesibles. Incluso podes facer a instalación por si mesmo se estás cómodo con algúns traballos básicos de fiación .

Hai algúns tipos diferentes de quentadores de automóbil, polo que é unha boa idea verificar o que hai dispoñible e atopar a mellor opción para o seu orzamento e situación antes de tirar o gatillo.

Tipos de calentadores de asentos de coche

Existen dous tipos principais de calefactores: almofadas de calefacción que se instalan debaixo do tapizado e dispositivos que descansan sobre a superficie do asento. Todos os calentadores de asento de OEM caen na primeira categoría e tamén fan algunhas das mellores opcións de mercado. Os quentadores de asento que descansan na parte superior do asento son máis fáciles de instalar e poden moverse dun vehículo a outro, pero non sempre parecen tan xeniais e poden sufrir problemas de lonxevidade.

Estufas internas de asentos de coche

Os calefactores de asentos de automóbiles OEM usan almofadas de calefacción que se instalan dentro dos asentos. Na maioría dos casos, instálase unha almofada no sede e outra está situada no respaldo. Se queres unha experiencia de OEM sen costura, debes mirar os produtos do mercado secundario que se axusten a esta definición básica.

Algúns kits de almofada de calefacción de reposición vén cun único cofre para o asento e algúns che proporcionan dous.

Para instalar un calefactor interno para o asento do automóbil, o asento ten que ser eliminado e o estofado debe ser retirado. Esta é unha operación relativamente sinxela, pero é bastante intensiva no traballo. Polo tanto, este é o tipo de traballo que pode facer vostede mesmo na casa, se ten algún coñecemento básico da fiación automotriz, pero moitas persoas prefiren pagar unha tenda profesional.

Outra opción é pagar un tapicer para sacar o tecido do asento, desprazar nas almofadas de calefacción e reinstalar o tecido. Neste punto, o único que queda para facelo é coar as almofadas de calefacción ata o chan e o chan.

Calentadores de asento de coche externo

Os quentadores de asento externos encaixan en dúas categorías básicas: almofadas de asento básicas e tapas de asento. Os asentos básicos só cobren a área de asento e, normalmente, non parecen tan xeniais. Non obstante, adoitan ser baratos e fáciles de instalar.

Os slipcovers de pleno dereito normalmente teñen dous elementos de calefacción (un que se senta e outro para o respaldo). Se o seu tapizado viu mellores días e non está interesado en reparalo, entón un destes podería ser un axuste mellor que un asento interno máis quente.

Por suposto, os calefactores de asento de prazas tamén son fáciles de instalar. Ambos os dous tipos de calefactores de asento externos normalmente están deseñados para ser conectados á súa toma de isqueiro , o que significa que poden ser movidos dun coche a outro con facilidade.

Características a buscar

A característica máis importante que hai que buscar nun asento de coche ou aquecedor é un selector de temperatura. Como mínimo, debes buscar un lugar máis quente para chegar a un interruptor que ofreza unha configuración alta e baixa. O apagado automático é outra característica agradable que lle vai aforrar de brindar literalmente os seus pans.

Opcións de calentador de asentos de coche

Perigos de caldeadores de asentos de coche

Dende que os quentadores de automóbil son electrónicos, eles representan moitos dos mesmos perigos potenciais que pode ver desde calquera dispositivo electrónico. Por exemplo, é importante asegurarse de que o seu escaleiro está conectado e fusionado axeitadamente para evitar un incendio eléctrico. Algúns quentadores de asento tamén son resistentes ao auga, o que proporciona un grao de protección adicional no caso de que algunha vez chegue ao seu coche moitísimo ou derrame unha bebida no seu colo.

Un perigo que é bastante exclusivo para os calefactores do asento do automóbil chámase "síndrome da pel tostada" e é prácticamente exactamente o que parece. Segundo a investigación realizada nos últimos anos, o contacto prolongado con superficies de alta temperatura pode levar á decoloración da pel. Unha vez que algúns calefactores de asentos de automóbil están tan quentes como os 120 graos centígrados, é fácil ver como estar sentado un día pode levar a "síndrome da pel tostada".

A boa noticia é que pode evitar a síndrome da pel tostada simplemente apagando o seu asento máis quente logo de ter feito o seu traballo. Se o seu asento ten unha configuración baixa, tamén pode reducir a probabilidade de danar a pel usando isto. Os quentadores de asento que teñen unha función de corte automático tamén poden ser útiles.