01 de 08
Consellos de condución ABS
Os freios anti-bloqueo poden axudarche a parar máis curto e evitar accidentes, pero é fundamental saber como usar esta característica básica de seguridade do automóbil . Hai algunhas circunstancias nas que o ABS non funcionará correctamente e tamén deberá achegarse aos sistemas de roda traseira de forma diferente aos sistemas de catro rodas.
O primeiro que hai que facer é determinar se o teu coche ou camión aínda ten ABS. Isto adoita ser moi sinxelo, xa que os coches e camións equipados con ABS teñen unha luz ABS dedicada no taboleiro. Cando primeiro activa a chave ou inicia o vehículo, busque unha luz ABS de ámbar ou amarelo. Se non atopa a luz, pero aínda cree que o seu coche está equipado con ABS, entón pode consultar o manual do propietario ou contactar co concesionario local.
02 de 08
Algúns vehículos só están equipados con ABS da roda traseira
Descubra se ten ABS de catro rodas ou traseira
Se dirixe un vehículo que só ten ABS traseira, as rodas dianteiras aínda poden estar bloqueadas durante unha situación de pánico . Aínda pararás máis curto debido ao ABS traseiro, pero podes perder o control do vehículo se as rodas frontales se bloquean. Se se atopa incapaz de dirixirse durante unha parada de pánico e ten ABS traseira, normalmente pode recuperar a capacidade de dirixir deixando ao pedal de freo o tempo suficiente para desbloquear as rodas dianteiras.
03 de 08
O bombeo do pedal é contraproducente
Non leves o pedal do freo
Se o seu coche ten ABS de catro rodas, entón sempre debe manter unha presión firme sobre o pedal de freo durante unha parada de pánico. O bombeo do pedal do freo pode sentirse natural, pero realmente desactivará o ABS para que deixe de funcionar. Unha vez que o sistema de freo anti-bloqueo no seu coche é capaz de impulsar os freos moito máis rápido do que pode bombear, só deixe que faga o seu traballo.
04 de 08
Steer para evitar obstáculos
Non esqueza dirixir
Mentres ten o pé colocado firmemente no pedal do freo, non esqueza que aínda pode dirixir durante unha parada de pánico. O ABS pode non ser capaz de evitarte no tempo para evitar unha colisión, así que faga o mellor para dirixir calquera vehículo ou outros obxectos que atopes no teu camiño.
05 de 08
Aprende o que esperar cando chega o ABS
Familiarícese co ABS no seu coche
Cando se acople un sistema de freo anti-bloqueo, sentirás unha peculiar sensación vibrante ou vibrante no teu pé. Isto só significa que o sistema estivo activado, pero pode verse a primeira vez. Se queres ver o que se sente, podes probar algunhas paradas de pánico nun aparcadoiro baleiro ou noutra área onde estea absolutamente seguro de que non haxa peóns nin outros autos.
06 de 08
Os sistemas de freo anti-bloqueo non son unha panacea
A condución segura e defensiva aínda é necesaria
O ABS pode axudar a parar máis rápido na maioría das situacións, pero non vai facer prácticas de conducir seguras. Outros sistemas, como o control de tracción e o control de estabilidade, poden axudar a entrar nunha patinaxe ou correr o risco de perder o control nun recuncho, pero o ABS non o axudará. Independentemente das características de seguridade dun coche, sempre é unha boa idea practicar a condución segura.
07 de 08
Os freios anti-bloqueo non funcionan ben nalgunhas condicións
Coñeza cando o ABS non vai funcionar
Os sistemas de cocción anti-bloqueo están en boas condicións nas superficies duras, que inclúen estradas que son escuras por choiva, xeo ou neve. Non obstante, o ABS non funciona ben nas superficies soltas como grava e area. Se entras nunha situación de parada de pánico con neve, grava ou area soltas, non espere que o ABS te pegue no tempo e faga o mellor para navegar por calquera obxecto no seu camiño.
08 de 08
Que Pesky Abs Light
Aprende o que facer cando se acende a luz ABS
Se a súa luz ABS acende, adoita indicar que hai un problema cun dos compoñentes. Podería ser un sensor de velocidade de roda ou calquera outro número de problemas, polo que non hai forma de diagnosticar realmente o problema sen tirar os códigos e cavar. O vehículo xeralmente será seguro para conducir ata que poida poñelo nunha tenda para arranxar, pero non debe contar co ABS chutar se entra nunha situación de pánico. Entón, se a súa luz ABS acende, asegúrese de que o fluído de freo estea cheo e que o vehículo aínda se detén normalmente e, a continuación, manexalo con coidado ata que poida obtelo inspeccionado.