Detección de somnolencia: espertar controladores fatigados
A investigación demostrou que os condutores fatigados e somnentes sofren un aumento nos tempos de reacción e ocorre unha gran cantidade de fallos fatais e non fatais durante a noite e no inicio da mañá cando os condutores están menos atentos. Mentres un estudo NHTSA concluíu que un bo sono e unha educación adecuada sobre os perigos da condución somnolienta son as mellores solucións para o problema, os sistemas de alerta de condutores ofrecen unha forma de axudar a reducir a probabilidade de que un condutor canso ou fatigado cause un accidente.
Os sistemas de alerta de controladores están estrechamente relacionados cos sistemas de advertencia de saída de rúas , xa que a maioría deles funcionan mantendo un rastro visual das marcas do carril para identificar as desviacións do carril. Mentres os sistemas de alerta de saída de carril están deseñados para evitar a desvío en calquera circunstancia, os sistemas de alerta de condutores están dirixidos específicamente a identificar sinais de cansazo do condutor.
En vez de desencadear só cando un vehículo está en perigo de desviarse do seu carril, estes sistemas buscan o tipo de movemento erratico normalmente asociado a un condutor deficiente. Outros sistemas levan un paso máis adiante controlando os ollos do condutor e cara a sinais de somnolencia. Se o sistema determina que o condutor está a ter problemas para estar acordado , pode tomar medidas correctivas.
Como funcionan os sistemas de alerta de controladores?
Cada OEM que ofrece un sistema de alerta de controladores ten a súa propia tecnoloxía, pero a configuración máis común emprega unha cámara de video frontal montada para que poida rastrexar as marcas de ruteira esquerda e dereita. Algúns destes sistemas tamén poden funcionar se só unha marca de carril é visible. Ao rastrexar as marcas do carril, ou examinar outras entradas, o sistema de alerta de controladores pode detectar signos de condución fatigada.
Algúns sistemas de alerta de condutores usan algoritmos complexos para diferenciar entre os movementos intencionais e o tipo de dirección deriva e desigual asociada habitualmente a un controlador fatigado. Outros sistemas teñen controis de sensibilidade que o controlador pode axustar, ea maioría pode ser conmutada manualmente.
Ademais de controlar o xeito no que se está a conducir un coche, algúns sistemas de alerta de condutores tamén poden monitorear o controlador buscando sinais de pálpebras caídas, músculos faciais afastados ou outros signos reveladores de somnolencia. Estas características non están tan amplamente dispoñibles, aínda que moitos OEM están a traballar con tecnoloxía avanzada de recoñecemento facial para futuras implementacións dos seus sistemas de alerta de controladores.
Cando un sistema de alerta de controladores detecta signos de cansazo ou somnolencia, pode ocorrer varias cousas. Algúns destes sistemas proporcionan un método de varias etapas, que aumenta de gravidade a medida que pasa o tempo. Estes sistemas normalmente comezan soando algún tipo de zumbador ou timbre e iluminando unha luz no taboleiro. Se o condutor deixa de dirixir erraticamente nese punto, o sistema normalmente apagará a luz da axila e restablecerase. Non obstante, se os sinais de condución fatiga continúan, o sistema de alertas dos condutores pode soar unha alarma máis alta que requira algún tipo de interacción do controlador para cancelar. Algúns sistemas de alerta de condutores eventualmente avanzan nunha alarma que só se pode cancelar tirando o vehículo e abrindo a porta do condutor ou apagando o motor.
Quen ofrece os sistemas de alerta de controladores?
Os sistemas de alerta de controladores son ofrecidos por varios OEM e outros teñen plans para implementar as súas propias tecnoloxías, pero non todos os fabricantes de automóbiles ofrecen a característica en todos os territorios. En moitos casos, os sistemas de alertas de controladores están en paquetes que tamén inclúen varias outras tecnoloxías para evitar fallos.
Algúns dos OEM que ofrecen algún tipo de sistema de alerta de controladores inclúen:
- Ford (alerta de controlador)
- Mercedes-Benz (Assist Attention)
- Toyota (Sistema de control do controlador)
- Volkswagen (Sistema de detección de fatiga)
- Volvo (control de alerta de controladores)
Hai algún sistema de alerta de controladores de mercado de accesorios
Aínda que hai moitos OEMs que traballan nas tecnoloxías de alerta de condutores, existen sistemas similares dispoñibles para os propietarios de vehículos máis antigos a través do mercado de accesorios. Algúns sistemas de alertas de controladores de mercado inclúen:
- Piloto Anti Sleep
- Takata SafeTrak
Tamén hai solucións de mercado máis sinxelo, como Nap Zapper, que un condutor pode usar na cabeza. Estes dispositivos detectan movementos específicos, como cando unha cabeza de condutor adormecida asoma e responde que soa unha gran alarma. Mentres que dispositivos como estes son decididamente de baixa tecnoloxía en comparación cos sistemas de alerta de controladores reais, ea eficacia varía dun controlador a outro, tamén son significativamente menos custosos.