Os sistemas de evasión de colisión de vehículos operan baixo o principio orientador de que, aínda que unha colisión inminente sexa inevitable, as medidas correctivas correctas poden reducir a gravidade dun accidente. Ao reducir a gravidade dun accidente, os danos á propiedade e as lesións ou a perda de vida tamén se ven reducidas. Para lograr isto, os sistemas de evasión de colisión usan unha variedade de sensores que son capaces de detectar obstrucións inevitables fronte a un vehículo en movemento. Dependendo do sistema particular, se é posible emitir un aviso ao controlador ou tomar calquera número de accións correctas e directivas.
Por que se implementaron sistemas de prevención de colisións automotivas?
Axencias gobernamentais como a NHTSA ea Comisión Europea, ademais de organizacións de terceiros, realizan estudos periódicos sobre novas tecnoloxías de seguridade. Nalgúns casos, xorde evidencia que apunta ao potencial dunha nova tecnoloxía para salvar vidas. Noutros casos, os resultados son menos concluíntes. As tecnoloxías de evasión de colisión desempeñáronse ben en estudos controlados e a investigación realizada polo IIHS levou a determinación de que certas tecnoloxías precrestas podían ter un gran impacto na redución das colisións traseiras.
Os estudos na Unión Europea chegaron a conclusións semellantes e os mandatos do sistema de evasión de colisións automotrices foron entregados pola Comisión Europea en 2011. Esta resolución instituíu un prazo de 2013 para que todos os novos vehículos comerciais estivesen equipados con sistemas de freada automáticos , ata 2015 para incorporar a tecnoloxía a vehículos de pasaxeiros. Con isto en mente, todos os principais OEM teñen as súas propias tecnoloxías do sistema de evasión de colisión, que están dispoñibles tanto na UE como noutros mercados.
Como funcionan os sistemas de evasión de colisión?
A maioría dos sistemas de evasión de colisión de automóbiles baséanse nas tecnoloxías existentes. Dado que estes sistemas requiren sensores frontales, moitas veces atraen datos dos mesmos sensores utilizados por un sistema de control de crucero adaptativo. Dependendo do sistema particular, eses sensores poden usar radar, láseres ou outras técnicas para mapear o espazo físico fronte a un vehículo.
Cando recibe datos de sensores frontales, un sistema de prevención de colisión realiza cálculos para determinar se hai posibles obstrucións. Se o diferencial de velocidade entre o vehículo e calquera obxecto fronte a el é demasiado grande, o sistema pode ser capaz de realizar un puñado de tarefas diferentes. Os sistemas máis simples de evasión de colisión emitirán unha advertencia neste momento, o que esperamos que o condutor dispoña de advertencias suficientes para acertar os freos ou afastarse da obstrución.
Nalgúns casos, o sistema de prevención de colisión tamén pode precargar os freos en combinación cun sistema de freada automática ou de freo de emerxencia . Isto pode proporcionar ao condutor unha cantidade substancial de potencia de freado no momento en que deprime o pedal, o que pode efectivamente reducir a gravidade dun accidente.
Algúns sistemas de evasión de colisión de vehículos tamén son capaces de tomar medidas directas e correctivas. Se un destes sistemas determina que unha colisión é inminente, pode efectuar os freos en lugar de simplemente precargalos. Outros sistemas, como ABS e control de estabilidade electrónica , tamén poden chutar para evitar que o vehículo se deslice, o que pode axudar ao controlador a manter o control do vehículo.
Ademais da frenada automática, algúns sistemas de evasión e precarga tamén poden incluír:
- tensionadores automáticos de correa de asento
- displays de cabezas
- visión nocturna
- faros adaptativos
Quen ofrece sistemas de evitación de colisións de automóbiles
Debido a evidencias convincentes sobre a eficacia dos sistemas de evasión de colisión de automóbiles, xunto cos mandatos da Comisión Europea, todos os principais OEM teñen o seu propio control sobre o sistema de evasión de colisións. Estes sistemas normalmente non están dispoñibles en todos os modelos, e algúns fabricantes de automóbiles só ofrecen sistemas de evasión de colisión como freada automática nos seus vehículos emblemáticos ou modelos de luxo.