7 avances vitais que poderían salvar a túa vida
Cada vez que te tocas ao volante do teu coche, estás poñendo a túa vida nas túas propias mans e nas mans de todos e cada un dos condutores non cualificados, distraídos e incompetentes que atopas na estrada. Cando escoita ás persoas que afirman que é máis probable que morre nun accidente de coche que un accidente de avión, pode ser tentador simplemente escreberlo como hipérbole, pero hai realmente ciencia dura detrás desa reclamación. O feito é que as persoas morren en colapso do coche todos os días, e moitas veces máis están lesionadas, pero a medida que a tecnoloxía avanza, as cousas están mellorando.
Segundo as estatísticas da NHTSA, houbo 1.58 mortos por 100 millóns de millas impulsadas nos Estados Unidos en 1999, pero ese número caeu a 1,27 por 100 millóns de millas impulsadas en 2008. Algunhas das cales poden atribuírse a represións na execución de condución borracha e as leis de seguridade do cinto, pero unha gran parte del tamén é atribuíbel aos avances vitais na tecnoloxía automotriz e á adopción constante de devanditas tecnoloxías en toda a industria. Con isto en mente, aquí están sete dos avances máis importantes na tecnoloxía automotriz que poden salvar a súa vida algún día:
01 de 07
Cinturóns de seguridade
A tecnoloxía orixinal: correas de volta.
O avance: cintos de ombreiro, airbags de cinto de seguridade, etc.
Por que é tan importante:
Os cintos de seguridade son aburridos e prácticamente universais, polo que pode parecer que non pertenzan nesta lista. Se naciches dentro ou despois da década de 1980, hai unha boa oportunidade de que nunca teñas nin montado nun coche que non estea equipado con esta característica esencial de todas as características de seguridade. Pero houbo un momento no que os cintos de seguridade non eran estándar, e mesmo cando as regulacións gobernamentais obrigaron a adopción da característica a nivel industrial, as primeiras correas de volta só foron un pálido reflexo das limitacións de seguridade avanzadas que gozamos hoxe en día.
Segundo o CDC, os cintos de seguridade aforran máis de 10.000 vidas ao ano, e desde 1977 esta tecnoloxía de seguridade salvou aproximadamente 255.000 vidas. Entón, mentres que "faga clic nel ou boleto" pode ser a forza motriz detrás dalgunhas persoas que deciden renegar de forma fiable, usar un cinto de seguridade é probablemente o único paso máis importante que pode tomar para non converterse nunha destas 1.27 mortes por cada 100 millóns de quilómetros. Máis »
02 de 07
Airbags
A tecnoloxía orixinal: airbags tontos.
O avance: airbags intelixentes.
Por que é tan importante:
A tecnoloxía Airbag sufriu unha mala prensa ao longo dos anos. Os airbags que salvan vidas son innegables, pero tamén son perigosos nalgunhas situacións e sentar un neno na parte dianteira dun vehículo equipado con airbag máis antigo pode ter repercusións fatais. Non obstante, os avances na tecnoloxía do airbag realmente os fixeron moito máis seguros, menos propensos a causar lesións e mellorar a vida.
Un dos avances máis importantes é o airbag intelixente, que usa unha variedade de sensores para determinar cando non é seguro despregar. Por exemplo, se un airbag intelixente determina que un pasaxeiro está por baixo dun determinado límite de peso, normalmente non se implementará para evitar causar lesións graves ou a morte. Outros avances, como a cortina lateral e os airbags de rollover, poden aforrar a vida durante un accidente de rolo evitando a expulsión forzada do vehículo. Máis »
03 de 07
Faros adaptables
A tecnoloxía orixinal: faros estacionarios.
O avance: faros adaptativos.
Por que é tan importante:
Aínda que algúns avances na tecnoloxía automotriz se atoparon con resultados mixtos e datos pouco claros, o xurado encóntrase con faros adaptativos e definitivamente pode salvar a súa vida, especialmente se se atopa na estrada durante o horario de noite. Segundo un estudo realizado polo IIHS, os vehículos equipados con faros adaptativos estiveron envoltos nun 10 por cento menos de accidentes. Máis »
04 de 07
Control de cruce adaptativo
A tecnoloxía orixinal: control manual de crucero.
O avance: control de crucero adaptativo.
Por que é tan importante:
A percepción abafadora do control de crucero adaptativo é que non é máis que un confort da criatura, ou só unha escusa para ser preguiceiro na estrada. E hai certa verdade para iso, xa que leva unha gran cantidade de conjeturas por usar o control de cruceiro. Non obstante, o control de crucero adaptativo tamén é unha tecnoloxía de seguridade inestimable que pode axudar a evitar colisións de alta velocidade.
Por exemplo, se un automóbil repítoo de repente, o control de crucero adaptativo é capaz de detectar a obstrución e a desaceleración, ou nalgúns casos incluso detendo o seu coche. Por suposto, iso nos leva á seguinte tecnoloxía potencialmente salva viva. Máis »
05 de 07
Evitacións de colisión e freos automáticos
A tecnoloxía orixinal: baseada en freos anti bloqueos e outros sistemas.
O avance: sistemas de evasión e frenos automáticos.
Por que é tan importante:
Ás veces os tempos de reacción humanos son suficientes para evitar accidentes, e ás veces non son. Cando non o son, os sistemas de prevención de colisión están aí para recuperar a folga. Estes sistemas adoitan ser extensións das mesmas tecnoloxías básicas detrás do control de crucero adaptativo, xa que se usa algún tipo de sensor cara adiante para detectar riscos potenciais fronte ao vehículo. Ademais de buscar vehículos que de súpeto se desaceleraron ou se cortaron por diante, tamén están á procura de escombros, grandes animais e calquera outra cousa que non queiras entrar. Se un accidente é inminente, un sistema básico de prevención de colisión pode soar unha alarma para avisar ao condutor, mentres que un equipado con algún tipo de sistema de freo automático pode prever os freos ou mesmo aplicarlos.
Os sistemas de freo automáticos tamén son útiles para deter as incidencias de coches fugitivos, debido a calquera erro do operador ou mal funcionamento mecánico. Por exemplo, se o pedal do gas se atasca por calquera motivo, un sistema de freo automático pode ser capaz de aplicar os freos e cortar o acelerador para evitar que o vehículo caia fóra do control. Máis »
06 de 07
Sistemas de advertencia de saída de carril
A tecnoloxía orixinal: algunhas similitudes co control de crucero adaptativo.
O avance: sistemas de alerta de saída de pista.
Por que é tan importante:
Aínda que os sistemas de advertencia de saída de carril son vistos como unha molestia por algúns condutores, esta é unha tecnoloxía que é absolutamente capaz de salvar vidas. Un dos tipos máis perigosos de accidentes que pode experimentar é un rollover e os rollovers tropezados ocorren a miúdo como unha parte natural dos accidentes de extinción, onde un vehículo desvía da estrada. Se un sistema de saída de pista detecta que un vehículo está desviando do seu carril, xa sexa no tráfico ou fóra da estrada, pode soar unha alarma ou tomar medidas correctivas. Potencialmente irritante, pero tamén potencialmente salva vidas. Máis »
07 de 07
Control de estabilidade electrónico
A tecnoloxía orixinal: construída sobre as tecnoloxías de freo anti-bloqueo e control de tracción.
O avance: control de estabilidade electrónica.
Por que é tan importante:
O control de estabilidade electrónico (ESC) é posiblemente a tecnoloxía máis importante e salvavidas, detrás dos cintos de seguridade. De feito, a única razón pola cal os freos anti bloqueo son agora estándar en todos os coches novos é porque os coches novos están obrigados a incluír ESC. De feito, se está a buscar comprar un automóbil máis seguro, a recomendación número 1 do IIHS, en termos de tecnoloxía de seguridade, é buscar un control de estabilidade electrónico.
Por suposto, o control de estabilidade electrónica non sería nada sen as tecnoloxías relacionadas de freos anti-bloqueo e sistemas de control de tracción , os cales están intrínsecamente ligados ao ESC. De feito, a pesar de que o ABS é unha tecnoloxía de aforro de vida, non se converteu en equipamento necesario nos turismos ata a introdución dos mandatos do CES. Máis »