A seguridade do automóbil é unha colección algo semellante de tecnoloxías semi-relacionadas, algunhas das cales, como iniciadoras remotas, quedan na categoría xeral malia as súas ligazóns un tanto tácitas co concepto de seguridade no seu conxunto. A pintura con grandes trazos, a seguridade do automóbil pódese dividir en tecnoloxías que executan unha ou varias destas funcións básicas: disuasión de roubo, prevención de roubos e recuperación de vehículos roubados . Os sistemas que realizan cada unha destas funcións están dispoñibles tanto no mercado de recados coma nos equipos orixinais, aínda que se instalan sistemas de seguridade para automóbiles despois do feito de instalalos na fábrica.
Cando probar a tecnoloxía de seguridade do automóbil, o máis importante a recordar é que un automóbil non necesariamente ten un sistema de seguridade só porque ten un fob clave . Os asuntos son moito máis complicados que iso, polo que é tan importante verificar que sistemas específicos que o vehículo que estás mirando vén equipado e cales son os sistemas que terás que engadir máis adiante.
Identificación de compoñentes do sistema de seguridade do automóbil
Cando escoita falar sobre a seguridade do automóbil, probablemente pensa na alarma do seu veciño de automóbil saíndo no medio da noite porque un gato miraba divertido. E, aínda que é certo que as alarmas son as máis visibles ou son audibles, se quere ser técnico respecto diso, compoñente de calquera sistema de seguridade do automóbil, só son unha das moitas tecnoloxías interrelacionadas. Cando falamos sobre a seguridade do automóbil, estas e outras tecnoloxías normalmente inclúense baixo o paraugas:
- Alarmas de coche
- Sonará unha alarma audible se un vehículo está manipulado. Tamén se pode amarrar a un inmobilizador ou a outros sistemas.
- Peche de porta remota
- Permitir bloquear as portas remotamente, ás veces incluso por medio de telemática .
- Iniciadores remotos
- Permite que inicie o seu coche de xeito remoto e inactivo coas portas desbloqueadas.
- Ás veces inclúese un sistema de disuasión de roubo que inmoviliza o vehículo se é expulsado sen a tecla ou o fob clave dentro.
- Seguimento de vehículos
- Usado na recuperación do vehículo asollado para localizar un vehículo despois de ser roubado.
- Cámaras Dash
- Útil para capturar probas de roubo.
- Localizadores clave
- Usado para evitar perder as chaves.
- Ás veces incorporado a sistemas de seguridade.
- Cerraduras con volante
- Barras de bloqueo físicas que impiden que se volte o volante.
- Inmobilizadores
- Permite que se apague o vehículo roubado.
- Activado vía telemática ou perda de sinal desde un fob clave.
Proba de condución de sistemas de seguridade para autos de OEM
Aínda que hai moitos autos que veñen da fábrica cunha ou máis das tecnoloxías anteriores, non hai moito que inclúa o que a maioría das persoas considera como a característica de definición. Iso é, claro, a alarma do coche, a máis adorada curruca da noite. En realidade, debido á gran porcentaxe de falsas alarmas, os fabricantes de ordenadores separáronse das alarmas tradicionais e os sistemas de seguridade que inclúen un inmovilizador.
Cando comeza a verificar as características de seguridade de calquera vehículo dado, pode ser útil ter en conta que cada OEM ten o seu propio sistema, como OnStar de GM , que incluirá un conxunto de características de seguridade un tanto diferente. Aínda que estes sistemas normalmente non inclúen alarmas sonoras, incorporan unha serie de outras funcións que se atopan na categoría de disuasión, prevención de roubos e categorías de recuperación de vehículos roubados. Algúns destes sistemas inclúen:
- BMW: Assist
- Período de proba gratuíto, cargado anualmente despois
- Recuperación de vehículos robados
- Desbloqueo da táboa telemática
- Función de chamada de emerxencia
- Asistencia na estrada
- El
- General Motors: OnStar
- Período de proba gratuíto, mensual ou anual a partir de entón
- Recuperación de vehículos robados
- Inmovilización remota
- Desbloqueo da táboa telemática
- Función de chamada de emerxencia
- Mercedes-Benz: TeleAid
- Proba gratuíta, cargado anualmente despois
- Utiliza o sistema desenvolvido por Hughes Telematics
- Notificación de alarma contra roubo
- Recuperación de vehículos robados
- Desbloqueo / bloqueo da porta telemática
- Función de chamada de emerxencia
- Toyota: conexión de seguridade
- Proba gratuíta para determinados modelos, cargos anuais a partir de entón
- Localizador de vehículos roubados
- Función de chamada de emerxencia
- Asistencia na estrada
Sistemas de seguridade para o control de probas
Os sistemas de seguridade do automóbil do mercado secundario requiren diferentes enfoques en función de se vostede está instalado ou compra un vehículo usado que xa ten un. A cuestión é que, en particular, as alarmas de automóbiles de particulares e os sistemas de seguridade en xeral poden crear enormes dores de cabeza no camiño se non están instalados correctamente ou se a documentación está perdida. Entón, se está a buscar un coche usado e pode dicir que ten instalado un sistema de seguridade, pode querer preguntar se o vendedor ten algún trámite relevante.
Se o vendedor pode proporcionarlle unha orde de traballo profesional desde a instalación e documentación como o manual dun propietario e os diagramas de fiación, probablemente non terá ningún problema. Non obstante, é posible que desexe consultar todas as funcións, como o iniciador remoto ou os bloqueos automáticos da porta, para asegurarse de que todo está en bo estado de funcionamento e solicite ao vendedor que arme e desarmue o sistema para que poida estar absolutamente seguro de que funciona.
Doutra banda, se está a buscar xuntar o seu propio sistema de seguridade do automóbil do mercado secundario, ten unha enorme cantidade de opcións a considerar. A maioría das alarmas de automóbil post-venda ofrecen unha alarma "ruidosa" básica cun fob clave para armar e desarmalo, aínda que pode querer considerar un que inclúa un inmobilizador ademais de, ou incluso no canto da, a sirena tradicional. Algúns kits de seguridade tamén inclúen funcións como bloqueos de portas remotos e iniciadores, mentres que outros permiten engadir esas e outras funcións nunha data posterior a través dun sistema de compilación modular.